Drzewa spadają na pociągi. Szlak do Szklarskiej będzie zamknięty?

Na razie, po kilkudniowej przerwie pociągi wróciły na trasę.

Linia 311 z Jeleniej Góry do Szklarskiej Poręby, wyremontowana za 32 miliony, była zamknięta, bo przy każdej większej wichurze walą się na nią drzewa. Tak było 22 i 23 grudnia, a także 9 stycznia. Drzewa spadły nie tylko na tory, ale też uszkodziły dwa pociągi.

Burmistrz Szklarskiej Poręby Mirosław Graf ma nadzieję, że kolejarze uporają się z tym problemem:

Mirosław Siemieniec z PKP mówi, że kolejarze dokonali obchodu linii i na terenie kolejowym nie ma już drzew, które by pociągom mogły zagrażać. Trasa jednak prowadzi przez głębokie wąwozy wycięte na terenach leśnych i nie można wykluczyć, że spadać na tory będą drzewa rosnące po prostu w lesie. Mirosław Siemieniec podkreślił, że w czasie remontu trasy zostało tam wyciętych około 500 drzew. Nie można jednak wyciąć całego lasu przez który przejeżdżają składy. Kolejarze zapewniają jednak, ze zrobią wszystko, by pociągi do Szklarskiej Poręby dojeżdżały bez przeszkód.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: Powalone przez wiatr drzewo znów zablokowało tory

"Linia Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna jest dość urokliwa krajobrazowo. W dużej mierze prowadzi przez gęsty, górski las. Jednak to, co jest widokową zaletą trasy, podczas silnych wiatrów bywa, jak widać, przekleństwem: po raz kolejny pociągi nie kursują przez przewrócone drzewa

Z zazdrością spoglądamy na województwo lubuskie, gdzie na odcinkach Leszno Górne-Żary, czy Żary - Okrąglica, w samym sercu Borów Dolnośląskich las od torów dzieli obszerny pas rezerwy terenowej. Obserwujemy i (wcale nie po cichu) liczymy, że problem na linii nr 311 prędzej czy później zostanie rozwiązany podobnie" - informowały w grudniu Koleje Dolnośląskie.