Odcięci od świata. Mieszkańcy wiosek w Kotlinie Kłodzkiej bez dostępu do publicznej komunikacji

Jeśli kogoś należałoby wsadzić do więzienia za zniszczenie linii kolejowych, to byłby nim Piotr Rachwalski - były prezes Kolei Dolnośląskich, który zlikwidował wszystkie pociagi na linii do Lwówka, przez co popadła ona w ruinę. Teraz natomiast próbuje wykurzyć prodecenta filmu, żeby nie dopuścić do remontu tej trasy. Rachwalski zawsze nienawidził tą linię, bo ma umysł starego PKP-iarza, który potrafi tylko niszczyć.

Urząd Marszałkowski tak uruchamia pociągi na linii do Kudowy jak wcześniej do Lwówka, którą zaoral, a wcześniej Rachwalski jako prezes Kolei Dolnośląskich wygasił frekwencję w pociągach. Z remontem peronu 2 w Sędzisławiu brandzlowali się przez 5 lat. W Jeleniej Górze, po modernizacji za miliony, przez lata nie potrafili wstawić kawałka urwanej rynny, siedziska czy zbitej szybki. Przez ich niedbalstwo padły wiaty w BG Wschód, Sędzisławiu czy Bartnicy, urżnięto kładkę w Kłodzku Głównym na drugą stronę torów. Taki to gospodarz od 7 boleści. 283 była przez UMWD zaniedbywana przez całe dziesięciolecia; poza jakąś drobną wymianą najbardziej spróchniałych podkładów, wycinaniu gałęzi ze skrajni czy czyszczeniu rowów niewiele się tam działo, a ostatnio nawet już tego nie robili. Jakoś wtedy ta łajza z wiochy pod Wągrowcem nie robiła afery. A teraz wielki obrońca mostu się znalazł. A nie, sorry, zamontowali nowe oświetlenie na stacji we Wleniu, które przy braku ruchu jest potrzebne jak trupowi skakanka. Tak działa marszałek.

Koleje Dolnosląskie również sobie olewają linię do Kudowy. Ale czego dobrego można oczekiwać po spółce kolejowej, która zlikwidowała najpiękniejszą linię kolejową w Polsce (linia z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego)???

Na linii do Lwówka było to samo. Linia turystyczna, wokół Park Krajobrazowy Doliny Bobru. Czekasz z rowerem wieczorem na ostatni pociąg powrotny a tu zamiast szynobusu przyjeżdża mały busik na 20 miejsc, gdzie ledwo człowiek się zmieści a co dopiero z rowerem. Oczywiście możesz tylko pocałować klamkę, radź sobie sam, a chamski konduktor jeszcze odpowiada, że jego to nic nie obchodzi. Szynobus na jakiejś linii doznał awarii więc zabierano ten z Lwówka i takie rzeczy zdarzały się nagminnie bez żadnej informacji w rozkładzie. W ten sposób Koleje Dolnośląskie za czasów Rachwalskiego wygasiły frekwencję na tej malowniczej trasie a potem w ogóle zlikwidowały wszystkie pociągi. Koleje Dolnośląskie to najbardziej dziadowska spółka kolejowa w Polsce!!!

Od czasów rządów PIS świadomie nie przystępują do żadnych społecznych akcji rządowych itp. Cierpią na tym zwykli ludzie. Jeden z bogatych urzędników oznajmił, że po co ludziom autobusy, skoro wszyscy mają samochody. I w ten sposób zatrzymaliśmy się w Kłodzku w czasach Ewy Kopacz. Brawo

ZGODNIE Z uSTAWĄ O SAMORZĄDZIE GMINNYM TO RACJE MA PAN STAROSTA z Tym ,że na przykładzie samorządów Włodarze maja totalnie w nosie czy mieszkańcy mają czym się dostać a to jest efektem działania porzednich Rad ,które umyły ręce,ale musi on wiedzieć ,że jeśli w Kraj idzie fama ,co wyprawia się w Kłodzkim Pksie majac jeszcze Vicewojewodę z Kłodzka,>informacja przekazywana przez turystów na forach nawet poza granice państwa.To jest pytanie to jak ma prosperować firma.Jakośc to było jak nie było P Surmy,Pana Awizina, Pani Prezes PKSu i innych lokalnych gwiazd.PAN STAROSTA POWINIEN ODDAĆ PKS WOJEWODZIE TAK JAK NAPISAŁ WS SZPITALA POWIATOWEGO W NOWEJ RUDZIE I JEGO LIST SPOTKAŁ SIĘ POPARCIEM W KRAJU CIEKAWE CZY OGŁADAŁ TELEWIZJĘ .

w odniesieniu do wypowiedzi Pani Burmistrz bystrzycy kłodzkiej nierentowne jest jej trzymanie od 2006r tak kobieta nie ma pojęcia o swojej Gminie tylko dba o swoje zaplecze. Prosze pamiętać ,że lekarzy na wsiach nie ma więc do Bystrzycy ,apteki,turyści rezygnują jak muszą iść 20 km do Miedzygórza pieszo.W tamtym roku na wakacjach jakość radzono sobie.Lądek i Stronie już dawno stracili dobre połączenia i kto ma utrzymywać PKS skoro bez przerwy są cyrki z tym przewoźnikiem i wygłupy samorządowców.Ciągle jedna i ta sama śpiewka .Mamy jeszcze konflikt pracowniczy z Prezesem PKS o którym nikt nie mówi i dalej mamy niesprawne technicznie autobusy i odziwo nikt za to nie odpowiada tylko kierowcy .Wszystko się wali od kiedy te osoby są wybierani przez ludzi i tak mamy.

Ziemi Kłodzkiej a nie kotliny kłodzkiej. Stronie czy Lądek nie leżą w kotlinie.

PKS Kłodzko uruchomił w zeszłym roku kilka kursów po lokalnych trasach współfinansowanych z funduszu autobusowego, nawet w weekendy. Jednak koronawirus ściął przedsiębiorstwo z nóg. Niestety nie tylko tu. Problem jest zarówno dla mieszkańców i turystów. Ale gminy w swoim interesie mogłyby się dogadać i zorganizować połączenia.

to liberalna opcja Platformy. Ludzie ich wybrali - to rządzą. Tam będzie jeszcze gorzej

Oto program prezesa autobus+ w swojej okazałości.

Ciekawe czy pani burmistrz słyszała o funduszu rozwoju połączeń autobusowych, do którego mogła składać wnioski o środki. Środki nie zostały w całości wykorzystane przez samorządy. Ciekawe też czy słyszeli o tym dziennikarze, którzy mogliby ją o to zapytać, a nie przyjąć w ciemno to co powie...

Starosta doprowadził PKS do upadku, a teraz chce finansowania gmin.