90 metrów długości, 11 metrów szerokości - to statek z Malczyc

BT | Utworzono: 2020-03-18 07:37 | Zmodyfikowano: 2020-03-18 07:40

fot. Stocznia Malbo

Śródlądowy pojazd został zbudowany i zwodowany w dolnośląskiej wsi w Stoczni Malbo.

Jak mówi jej prezes Marcin Lubieniecki, to statek na potrzeby armatora holenderskiego. Wyróżnia go nowoczesna konstrukcja gruszki dziobowej, dzięki której jednostka będzie sprawniej pływała po Renie:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Lubieniecki dodaje, że jednostka płynie teraz do Szczecina, korzystając z wysokiego, jak na tę porę roku, poziomu wody w Odrze.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

To druga taka jednostka wyprodukowana w stoczni należącej do wrocławskiej spółki Malbo. Teraz rozpocznie się budowa trzeciej. A już w najbliższy czwartek w stoczni we Wrocławiu zostanie zwodowany wyposażony wstępnie kadłub barki o dźwięcznej nazwie Morea, którą zamówił armator z Belgii.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 2

Komentarze (3)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Kosmo2020-03-18 09:53:54 z adresu IP: (85.128.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pamiętam czasy, jak jechało się rowerem nad Odrę, budowało coś na jej brzegu i.... nie trzeba było często więcej niż 15 minut czekać, żeby można było postawić coś nowego do zmycia przez fale pchaczami powodowane :-) Bez korków, relatywnie tanio, a jak malowniczo :-)

zgłoś do moderacji

~asd2020-03-18 08:58:32 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)

Odpowiedz

W Holandii jakos nikt nie wyśmiewa rzecznego transportu...

zgłoś do moderacji

~Grzegorz2020-03-18 12:43:50 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Złożone zagadnienie. Odra to rzeczka przez większą część roku. Miejscami na odcinku poniżej Wrocławia (właściwie Brzegu) da się nieraz ją przejść. Nowy stopień to przesuwa nieco.

zgłoś do moderacji