Miasto przekłada budowę przystanków wiedeńskich na ul. Świdnickiej

GN | Utworzono: 2020-02-09 11:14 | Zmodyfikowano: 2020-02-09 11:15

fot. archiwum radiowroclaw.pl

Miasto odkłada w czasie budowę nowych przystanków. Powodem jest budowa trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór.

W stolicy Dolnego Śląska rozpoczyna się kolejny etap budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Wykonawca musi włączyć budowane torowisko w istniejącą sieć komunikacyjną na placu Orląt Lwowskich oraz zbudować nowe przystanki. W związku z tą inwestycją aż 14 linii tramwajowych i autobusowych zmieni swoje trasy.

Czytaj więcej: Komunikacyjny horror w centrum miasta? 14 linii zmienia swoje trasy, utrudnienia również dla kierowców

Przez ul. Krupniczą przez godzinę będzie przejeżdżało 40 pojazdów MPK. Tomasz Stefanicki z wrocławskiego magistratu informuje, że w związku z tym miasto przekłada budowę przystanków wiedeńskich na ul. Świdnickiej:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Nowe przystanki wiedeńskie mają powstać przy Arkadach i Renomie. Przypomnijmy, że przystanek wiedeński to taki, przy którym jezdnia zostaje podniesiona do poziomu chodnika. Takie rozwiązanie ma zwiększyć bezpieczeństwo i spowolnić ruch samochodowy.

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949. W sumie powstanie 7 kilometrów torów. . Inwestycja ma być gotowa w 2023 roku.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (3)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~kulawy2020-02-10 16:08:51 z adresu IP: (31.11.xxx.xxx)

Odpowiedz

Miasto przekłada budowę przystanków wiedeńskich na ul. Świdnickiej = $utryk nie dba o emerytów i niepełnosprawnych.

zgłoś do moderacji

~////2020-02-09 18:22:49 z adresu IP: (178.235.xxx.xxx)

Odpowiedz

Tramwaj na Rogowskiej jest największą głupotą w historii Wrocławia.

zgłoś do moderacji

~Po co tramwaj..?2020-02-09 18:53:02 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)

Generalnie głupotą i przekrętem 100 lecia w historii powojennego Wrocławia jest ta cała linia tramwajowa-autobusowa korki były i będą nic nie zmieni cała ta budowa Zarobią firmy prywatne a po budowie upadną jak to bywa a odpowiedzialni nadal będą rządzić Wrocławiem

zgłoś do moderacji