Słynny legnicki tramwaj odzyskał dawny blask [FOTO]

Andrzej Andrzejewski, GN | Utworzono: 2019-09-07 09:19 | Zmodyfikowano: 2019-09-07 09:28

fot. MPK Legnica

Poświęcili setki godzin pracy, ale udało się. Dzięki pracownikom Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego tramwaj Konstal 5N dostał jeszcze jedno życie.

Po ulicach Legnicy o własnych siłach nie przejechał nawet jednego metra. Tramwaj Konstal 5N został przytransportowany do miasta dokładnie w 30. rocznicę likwidacji linii tramwajowych. Przed dawną zajezdnią stał się symbolem tamtej epoki. Jednak po szesnastu latach pod chmurką zaczął przypominać wrak. Wtedy tramwajem zaopiekowali się pracownicy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. W wolnym czasie odbudowali pojazd. Prezes legnickiego MPK Zdzisław Bakinowski, przyznaje, że jeszcze nie wiadomo jaka przyszłość czeka tramwaj po tym, jak wyjedzie z warsztatu.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

- Ja bym to widział, żeby to było muzeum. Podobny tramwaj stoi przy rynku w Inowrocławiu. Tam właśnie też jest taka ekspozycja muzealna z dawnych lat i z historii komunikacji. Skoro Muzeum Miedzi (w Legnicy - przyp. red.) ma różnego rodzaju stare zdjęcia, mogłoby tutaj takie ekspozycje wymieniać. To nie musiałoby być koniecznie związane z komunikacją miejską, ale ogólnie z historią Legnicy – mówi prezes Bakinowski.

Do tej pory odrestaurowanie legnickiego tramwaju kosztowało 178 tysięcy złotych. Do zakończenia remontu brakuje jeszcze kilku trudnych do kupienia detali. Ich odtworzenie może potrwać nawet do wiosny. Mówi o tym Włodzimierz Pawłowczak, jeden z mechaników w legnickim MPK:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

- Wszystkie elementy, blacharka została wykonana nowa. Rama wypiaskowana. Wewnątrz poszycie całe drewniane, bukowe jest odnowione. Staramy się doprowadzić do tego co było kiedyś, ze zdjęć. To nawiązuje do oryginału. Ze starych tramwajów w Gorzowie i swoimi sposobami – tłumaczy Włodzimierz Pawłowczak.

Ostatni legnicki tramwaj w ramach regularnych kursów przejechał ulicami miasta 13 lipca 1968 roku. Obecnie odrestaurowany Konstal 5N jest jedynie symbolem.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 9

Komentarze (6)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~gdzie te tramwaje?2019-09-12 11:25:20 z adresu IP: (88.199.xxx.xxx)

Odpowiedz

A gdzie są zabytkowe przedwojenne tramwaje z Wrocławia? Jeszcze w latach 90. XX wieku, na paradach miejskich, można było podziwiać: opryskiwacz chwastów oraz szlifierkę szyn. Pomalowane były na kolor pomarańczowo czerwony. Czyżby WYpisano je z rejestru zabytków?

zgłoś do moderacji

~marek k.2019-09-07 19:34:55 z adresu IP: (5.60.xxx.xxx)

Odpowiedz

Piękne jest ta dbalość o zabytki techniki. Brawo Legnica.

zgłoś do moderacji

~Kultura techniczna2019-09-07 16:48:00 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)

Odpowiedz

Piękny! Jeszcze jakby wrócił na tory na ulicy Wrocławskiej, chociaż raz w roku.

zgłoś do moderacji

~Sutryk ma kota2019-09-07 12:18:52 z adresu IP: (188.146.xxx.xxx)

Odpowiedz

Jestem debilem

zgłoś do moderacji

~pasażer MPK2019-09-07 11:36:26 z adresu IP: (178.235.xxx.xxx)

Odpowiedz

Na wrocławskim rynku pod oknami magistratu powinno stanąć zabytkowe VOLVO. Jechałem takim wczoraj. W tylnej części pojazdu tak śmierdziało spalinami lub spalonym olejem, że po chwili spędzonej tam kaszlący pasażerowie przenosili się na przód pojazdu. Jechałem około godziny 13 na odcinku FAT - pętla przy Żernickiej.

zgłoś do moderacji

~Smog2019-09-07 16:51:10 z adresu IP: (217.97.xxx.xxx)

A chcesz podwyżek biletów w MPK? Jakie roczniku w wojsku polskim maja czołgi? Nowy tabor kosztuje miliony a ze niskopodłogowy nie jest tak trwały jak wieczne klasyczne Ikarusy!

zgłoś do moderacji