Park na placu Społecznym? To jeden z pomysłów [POSŁUCHAJ]

| Utworzono: 2018-09-28 13:31 | Zmodyfikowano: 2018-09-28 13:56

Wizualizacja Parku Społecznego

Co dalej z placem Społecznym we Wrocławiu? To ważne miejsce – w okolicach znajduje się i urząd wojewódzki i urząd marszałkowski – od lat jest dzikim parkingiem, który jesienią i wiosną zamienia się w błotny teren przez który ciężko przejść suchą stopą. Na placu regularnie staje także lunapark, który jest wątpliwą wizytówką miasta.

Do sprawy wraca Karol Przywara, kandydat na miejskiego radnego z list Bezpartyjnego Wrocławia, który proponuje budowę parku.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Z kolei Michał Jaros z Nowoczesnej, który - jeśli wygra wybory Jacek Sutryk - jest typowany na stanowisko wiceprezydenta mówi, że to miejsce, w którym można pokazać nowe miasto - miasto, które jest otwarte dla ludzi, przyjazne osobom starszym, niepełnosprawnym czy matkom z dziećmi:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Jerzy Michalak, kandydat na prezydenta Wrocławia, kilka miesięcy temu proponował, by w tym miejscu powstały nowe bloki.

- Tam nie ma miejsca dla wrocławskiego city. Muszą powstać normalne budynki o charakterze mieszkalnym, usługowym, przebudowane musi być także to skrzyżowanie. To jest przykład zagęszczenia Wrocławia i wprowadzenia ludzi tam, gdzie mogą już korzystać z istniejącej infrastruktury miejskiej - tłumaczył.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Mówiąc "wrocławskie city" Michalak miał na myśli koncepcję, która powstała w 2012 roku na zlecenie miasta. Centralną część miały według niej zająć budynki, które zaprojektowaliby najlepsi architekci świata. Pod placem – parking dla m.in. pracowników pobliskich urzędów. Pod ziemią zaplanowano także tunel dla samochodów.

Fot. Biprogeo Projekt

Mirosława Stachowiak-Różecka z PiS nie przedstawiła klarownej koncepcji, ale cieszy ją dyskusja na temat placu:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 8

Komentarze (9)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~////2018-10-01 10:33:06 z adresu IP: (178.235.xxx.xxx)

Odpowiedz

Według planów magistratu teren do zabudowy. Za dużo mamy w mieście wolnej przestrzeni. archirama . muratorplus . pl/architektura/plac-spoleczny-we-wroclawiu-koncepcja-urbanistyczna-do-realizacji-za-10-lat,67_2053.html

zgłoś do moderacji

~Ragnarok2018-09-30 22:30:58 z adresu IP: (83.30.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pan Michalak gubi się w swoich koncepcjach. Z jednej strony chce budować parki na obrzeżach miasta.... opowiada o tym jak to jest za zielenią, a z drugiej strony chce zabetonować środek miasta. A zapomniałbym - tak za zielenią chłopak jest, że skrajem terenów rekreacyjnych jakimi są Tory Wyścigów Konnych chce puszczać obwodnicę wschodnią miasta. Brawo Panie Michalak. Mam nadzieję, że nei wygra Pan nawet konkursu na dyrektora Kibla publicznego

zgłoś do moderacji

~Jose Arcadio Morales2018-09-30 16:58:18 z adresu IP: (178.43.xxx.xxx)

Odpowiedz

To miejsce powinno stanowić połączenie zabudowy mieszkaniowo-usługowej z intensywną zielenią. Trasę Pn-Pd można schować w tunelu wraz z podziemnymi parkingami. Przeznaczeni całości na park mija się z celem, bo były pocięty arteriami komunikacyjnymi i nie spełniałby swoich funkcji w pełni.

zgłoś do moderacji

~Maciej P. Puchala2018-09-28 15:47:01 z adresu IP: (31.0.xxx.xxx)

Odpowiedz

Pomysł genialny. Pomysłodawca winiem zostać obsypany nagrodami za kreatywność. TAK, TAK i jeszcze raz TAK. Ten park powinien nosić jego imię. Nie wpadłem na to wcześniej, a jako miłośnik motoryzacji powinienem.

zgłoś do moderacji

~sts2018-09-29 05:49:07 z adresu IP: (188.146.xxx.xxx)

niekoniecznie błędne myślenie - pomijając fakt że dutek zabezpieczył nam spłacanie długów przez wiele lat drogę można poprowadzić pod parkiem

zgłoś do moderacji

~Fadroma2018-09-28 14:53:35 z adresu IP: (83.26.xxx.xxx)

Odpowiedz

Dlaczego miasto pozwala na niszczenie przemysłu we Wrocławiu a w zamian pozwala budować kolejne bloki, gdzie każde mieszkanie ma co najmniej jedno auto i które codziennie musi jechać ile kilometrów do pracy? Czy mieszkańcy Unité d'Habitation muszą korzystać z samochodów, czy po prostu maja wszystko blisko?

zgłoś do moderacji

~Adrianna2018-09-28 14:40:21 z adresu IP: (94.254.xxx.xxx)

Odpowiedz

Brawo Karol Przywara! Reszta dramat. Beton? Mieszkania?

zgłoś do moderacji

~////2018-09-28 14:29:13 z adresu IP: (46.134.xxx.xxx)

Odpowiedz

Tak naprawdę ten teren to sensowne miejsce miejsce na park, za jakieś 30 lat (tyle minimum potrzebują drzewa). Co proponuje Michalak bez konstatacji społecznych? Zabetonowanie... Jaros nie jest lepszy.

zgłoś do moderacji

~////2018-09-28 14:24:46 z adresu IP: (46.134.xxx.xxx)

Odpowiedz

Mirka sensownie gada.

zgłoś do moderacji