Działacze .Nowoczesnej zlecili badania dotyczący korków

| Utworzono: 2017-08-01 17:00 | Zmodyfikowano: 2017-08-01 13:48

fot. Michał Jaros/Facebook

Organizacja robót drogowych w nocy, sześć nowych linii tramwajowych i inteligentny system sygnalizacji świetlnej, który dostosowuje się do pory dnia - to zdaniem wrocławian najbardziej efektywne metody walki z korkami w mieście.

Badanie sondażowe zleciła partia .Nowoczesna, która przygotowuje samorządowy program wyborczy "Zielone światło dla Wrocławia".

Badanie opinii i postaw mieszkańców Wrocławia [PDF]

Wyniki badań prezentował poseł Michał Jaros i tłumaczył, że konsultacje internetowe trwają nadal, ale 12 sierpnia o 14.00 w Parku Grabiszyńskim początek serii spotkań z mieszkańcami.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Jaros nie potwierdza, że to on powalczy o fotel prezydenta miasta:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Kandydata .Nowoczesnej mamy poznać do końca roku, w tym samym czasie dowiemy się, kto z Prawa i Sprawiedliwości oraz Dolnośląskiego Ruchu Samorządowego powalczy o Wrocław. Platforma Obywatelska stawia na Alicję Chybicką, którą popiera również PSL.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (2)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Darmowa komunikacja 2017-08-03 00:07:34 z adresu IP: (185.25.xxx.xxx)

Odpowiedz

Zlikwiduje korki, takie to proste Panie Jaros.

zgłoś do moderacji

~rafka2017-08-01 22:19:04 z adresu IP: (5.172.xxx.xxx)

Odpowiedz

Cóż za przekonujący młody człowiek. Wystarczy jedno spojrzenie, a już wiadomo, że nie z jednego pieca chleb jadł (dokładnie z dwóch: PO i .N). Czegóż on w życiu nie robił poza polityką?! Też pomysł bardzo innowacyjny - zapytać mieszkańców, czego chcą, podsuwając im oczywiste odpowiedzi pod nos. Wiadomo - jak zapytasz narkomana czego chce, to on na pewno powie: "odwyku". a nigdy: "następnej dawki". Żeby umieć zarządzać miastem, trzeba mieć doświadczenie w pracy z ludźmi, w mówieniu im rzeczy trudnych, w rozwiązywaniu problemów, w przekonywaniu ich do zmiany postaw. Mówić to, czego oczekuje publiczność potrafi każdy. Ludzie myślą życzeniowo. Przykład Strachocina: "szynobus istotnie ułatwi nam komunikację". Jest szynobus i wozi powietrze.

zgłoś do moderacji