Umowa podpisana. Obwodnica Leśnicy z unijnym dofinansowaniem

Mamy to. W Warszawie, w Centrum Unijnych Projektów Transportowych, podpisano dziś umowę na dofinansowanie budowy obwodnicy Leśnicy we Wrocławiu. Inwestycja ma kosztować prawie 300 milionów złotych. Prace już trwają. Przed końcem 2018 roku zostanie oddany do użytku odcinek od ulicy Kosmonautów do Granicznej i dalej do AOW. W drugim etapie, który ma potrwać ok. 1,5 roku, zbudowany zostanie fragment obwodnicy od granicy Jerzmanowa i Żernik do nowego szpitala wojewódzkiego oraz poszerzona zostanie ul. Kosmonautów do stadionu. Gwarancja dotacji to dla nas świetna informacja - mówi wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj

- Pozwolę sobie na hura! Muszę powiedzieć, że myśmy nawet na chwilę nie zwolnili wszelkich prac. Drugi etap jest w trakcie projektowania. Tak naprawdę w momencie kiedy będzie kończony pierwszy etap fizycznie wykonawca wejdzie na drugi

Cała obwodnica będzie miała ponad 9 kilometrów długości. Unijne dofinansowanie to 233 milionów złotych.

Pierwszy etap tej trasy jest już w budowie. Pod znakiem zapytania jeszcze kilka tygodni temu stanął drugi odcinek obwodnicy, bo ministerstwo nie przyznało Wrocławiowi dotacji.

W tej sprawie w styczniu otrzymaliśmy odpowiedź od Pawła Nowaka z Departamentu Komunikacji. Oto treść:

Projekt Budowa osi Zachodniej we Wrocławiu w ciągu drogi krajowej nr 94 uzyskał wymagane minimum punktowe (co najmniej 60 proc.). Oznacza to, że inwestycja uzyskała ocenę pozytywną, ale ze względu niewystarczającą ilość środków finansowych w konkursie nie może zostać podpisana umowa o dofinansowanie. Niemniej jednak w sytuacji pojawiania się dodatkowych środków, np. w wyniku oszczędności poprzetargowych, możliwe będzie zawarcie umów z projektami, które uzyskały co najmniej 60 proc. punktów, a dla których nie wystarczyło środków przewidzianych na konkurs.

- Nie mamy sobie nic do zarzucenia - mówił Radiu Wrocław w styczniu wiceprezydent Wrocławia Maciej Bluj. Wrocław w konkursie zorganizowanym przez Ministerstwo Rozwoju i Finansów zajął ostatnie miejsce - otrzymał 48 na 80 możliwych punktów. 

Preferowane w pierwszej kolejności były mniejsze miasta i to one początkowo otrzymały dofinansowanie. Teraz możemy jednak odetchnąć z ulgą.

- Cieszy nas, że ministerstwo jednak przychyliło się do naszych wniosków. Preferowane w pierwszej kolejności były mniejsze miasta i to one początkowo otrzymały dofinansowanie. Przekonywaliśmy, jak ważne są to pieniądze dla dużych miast - mówił Maciej Bluj:

Wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak mówi, że nie tylko stolica regionu skorzysta: Również osiem innych projektów w ramach całego kraju otrzyma te środki. To były te projekty, które były pod kreską. Zwyczajnie zabrakło pieniędzy ze środków unijnych. Ta alokacja została zwiększona z korzyścią dla Dolnego Śląska.

- Nowy odcinek to dobra informacja nie tylko dla Wrocławian - cieszy się także poseł PiS Piotr Babiarz:

Pieniądze unijne pokryją ok. 85% kwoty całości. Pozostałe 15% wyłoży miasto.

Niedawno informowaliśmy również o innej ważnej dla Wrocławia inwestycji, która nie otrzymała unijnego finansowania - budowa mostu na Wielką Wyspę. Projekt nie spełnił kryterium formalnego, ponieważ trasa nie byłaby drogą krajową. Miasto chce zrealizować trasę z własnych środków.

ZOBACZ: Aleja Wielkiej Wyspy jednak z kasy miasta