LG Chem zainwestuje ponad 1,3 mld zł pod Wrocławiem

Pod Wrocławiem powstanie fabryka baterii do samochodów elektrycznych. Inwestorem jest światowy gigant w tej branży, koreański LG Chem. Gdzie będą instalowane akumulatory z Biskupic oficjalnie nie wiadomo, ale LG współpracuje z największymi firmami motoryzacyjnymi na świecie. Wśród nich są takie marki jak się Audi, Volkswagen, Renault i Volvo.

W uroczystości wziął udział wicepremier Mateusz Morawiecki, który nie ma wątpliwości, że to świetna wiadomość także dla rodzimych firm.

A ambasador Korei Południowej w Polsce Ii In Hong prognozuje:

- Polska może być jednym z liderów branży automotive w Europie, a nasza fabryka to niezbędny element i przyszłość motoryzacji. Macie też wielki potencjał rozwojowy, więc to nowy początek naszej współpracy.

Również na Dolnym Śląsku, w Jaworze, ma powstać fabryka silników do Mercedesa, jednak umowa dalej nie została podpisana. Wicepremier Mateusz Morawiecki mimo to uspokaja.

Mercedes planuje zainwestować w Jaworze pół miliarda euro - od 2020 roku z fabryki miałoby wyjeżdżać 500 tysięcy silników benzynowych i wysokoprężnych.

Fabryka w Biskupicach bęzie jedną z największych tego typu na świecie i pierwszą na tę skalę w Europie - pod Wrocławiem będzie wytwarzana co trzecia bateria samochodowa dla LG na świecie. A nieoficjalnie już mówi się o kolejnym etapie rozpoczętej dziś inwestycji. 

Do końca 2018 roku, LG Chem zainwestuje w nową fabrykę blisko 1,3 mld zł. Rok później, fabryka będzie produkować ponad 100 000 baterii rocznie, wyłącznie do samochodów elektrycznych o wysokiej wydajności, które będą mogły pokonywać dystans do 320 km na jednym ładowaniu. Jest to pierwsza fabryka masowej produkcji baterii litowych branży automotive w Europie. Firma uruchomi całkowicie zintegrowany system produkcyjny obejmujący produkcję wszystkich komponentów: elektrod do ogniw, modułów i  kompletnych modułów zasilających.

Nowa fabryka w Polsce będzie częścią globalnego systemu produkcyjnego LG Chem, opartego na czterech międzynarodowych lokalizacjach, największych w tej branży. System baz produkcyjnych będą tworzyć fabryki: w Ochang w Korei Południowej, Holland w Stanach Zjednoczonych, Nanjing w Chinach i we Wrocławiu, o łącznej zdolności produkcyjnej min. 280 000 baterii do wysokiej wydajności samochodów elektrycznych rocznie.

Jedyna firma na świecie, która uruchomiła fabryki w USA, Chinach i Europie, o łącznym udziale w rynku baterii do samochodów elektrycznych na poziomie 90 proc., stając się w ten sposób globalnym liderem. LG Chem jest firmą chemiczną o zróżnicowanej sieci globalnej. Działa w trzech obszarach biznesowych: petrochemicznym, IT i materiały elektroniczne, rozwiązania energetyczne. Branża chemiczna wytwarza szeroką gamę produktów, od wyrobów petrochemicznych aż po specjalistyczne tworzywa sztuczne. Rozszerza również swój obszar działalności o zaawansowane technologicznie materiały elektroniczne i baterie.

W bieżącym roku w ramach inwestycji korzystających z różnych form wsparcia publicznego udało się przyciągnąć 185 inwestycji, które wygenerują ponad 12 tysięcy miejsc pracy. Nakłady inwestycyjne to ponad 5,8 mld złotych. Ponad 40 proc. to inwestycje innowacyjne, czyli takie, które wprowadzają do Polski udoskonalone produkty bądź procesy.

Wśród nich 93 to inwestycje polskie o wartości 1,8 mld zł. Pod tym względem stanowią one 31,5 proc. ogółu inwestycji.

Prawie 40 proc. z inwestycji polskich to projekty innowacyjne. Ich wartość osiągnęła poziom 0,56 mld zł.
Branżą dominującą jest motoryzacja z wartością inwestycji na poziomie 1,3 mld zł. Odpowiada ona za 16 proc. polskiego eksportu: produkcja części i produkcja samochodów to dwie branże generujące najwyższe przychody z eksportu w polskiej gospodarce.