Jeszcze 15 lat systemy wspomagające kierowcę w samochodach były dobrem luksusowym. Dopłata do ABS-u była duża i niewielu się na takie rozwiązanie decydowało. Dziś system wspomagający hamowanie zamontowany jest włascieiwe we wszystkich dostępnych w salonach samochodach i aut bez niego po prostu nie ma. Ale nie tylko ABS, pierwszy z opracowanych systemów, spowszechniał. Dziś nasz ekspert, prof. Lech Sitnik, kierownik Katedry Inżynierii Pojazdów Politechniki Wrocławskiej opowiada o tym, jak elektronika wspomaga kierowców.
Posłuchajcie:
