Czy na Wielkiej Wyspie będzie łatwiej z parkowaniem?

Konsultacje, z inicjatywy prezydenta Wrocławia, były prowadzone przez Biuro ds. Partycypacji Społecznej i Oficera Pieszego od 12 października do 1 listopada 2015 r.

W tym czasie zorganizowano cztery spotkania z mieszkańcami, w których brało udział od kilkunastu do ok. 50 zainteresowanych. Mieszkańcy zgłosili 130 uwag, pomysłów i komentarzy.

– Często pojawiały się obawy, że urzędnicy chcą narzucać problemy pomysły opracowane zza biurka, bez uwzględnienia potrzeb społeczności lokalnej. My ten proces odwracamy. Chcemy, by to mieszkańcy inicjowali zmiany na swojej ulicy. Dajemy im do wyboru możliwe do zastosowania warianty – podsumowuje Tomasz Stefanicki, oficer pieszy Wrocławia i autor raportu.

Uwzględniając głosy wielu uczestników konsultacji, dopuszczono dodatkową formę organizacji ruchu – przy wprowadzeniu strefy zamieszkania oraz ruchu jednokierunkowego samochodów, miejsca parkingowe wyznaczone mogą zostać obustronnie, bez zachowania szerokości obecnych chodników, tj. z parkowaniem możliwie blisko ogrodzeń. Piesi mogą wtedy legalnie i zachowując pierwszeństwo poruszać się obecną jezdnią. Ten wariant jest najbardziej zbliżony do stanu faktycznego, czyli de facto reguluje i legalizuje zastaną sytuację.