Zamarzające zwrotnice nie są już utrapieniem kolejarzy

Kolejarze mówią wprost: właścicielom torowisk bardziej opłaca się dbać o szyny, niż płacić odszkodowania za ewentualne opóźnienia. 

Piotr Szajko, kierownik legnickiej dyspozytury Kolei Dolnośląskich przyznaje jednak, że nie da się w stu procentach zapanować nad skutkami niskich temperatur.

Przy dużych i gwałtownych wahaniach temperatur na kablach energetycznych osadza się szadź. Pod jej ciężarem przewody obniżają się. Piotr Szajko, kierownik legnickiej dyspozytury Kolei Dolnośląskich zapewnia, że zderzenia pociągów z obłożonymi lodem kablami nie zagrażają bezpieczeństwu podróżnych.

Na bocznicy kolejowej w Legnicy stoi pociąg, który kilka dni temu wjechał na torowisko z obniżoną sieć trakcyjną. Ma uszkodzone pantografy i przednią szybę.