Samorządowcy walczą o budowę trasy S8 (Posłuchaj)

Samorządowcy z południa Dolnego Śląska chcą zrobić wszystko, by budowa drogi ekspresowej numer osiem z Wrocławia do granicy państwa znalazła się w rządowym programie. Konsultacje społeczne w tej sprawie trwają jeszcze tylko cztery dni i każdy może w nich uczestniczyć. Starosta Kłodzki Maciej Awiżeń mówi, że dla nich to decydujący moment. Bez tej inwestycji o rozwoju kotliny można zapomnieć:

Samorządowcy i aktywiści walczą o nową drogę, ale boją się, że dostaną...remont starej. Z informacji do których dotarło Radio Wrocław wynika, że przekonanie rządu do budowy nowej trasy ekspresowej na Dolnym Śląsku, będzie niezwykle trudne. Tańsza i szybsza w realizacji ma być praca nad już istniejącym połączeniem, zwłaszcza na odcinku Kłodzko - Magnice. Marcin Kożuchowski, lider społecznych protestów w tej sprawie, mówi, że takie rozwiązanie ich nie interesuje.

Formularze, które należy przesyłać do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, znaleźć można TUTAJ. Na Dolnym Śląsku mieszkańcy walczą jeszcze o wybudowanie obwodnicy Świdnicy. Czas na to jest tylko do końca stycznia. W akcję wysyłania formularzy do ministerstwa infrastruktury włączyli się dolnośląscy politycy i samorządowcy. Przedstawiciele PO zbierali dziś podpisy w centrum Wrocławia:

Do piątku podpisy pod formularzami zbierane będą też w Kłodzku, ale również na stokach m.in. w Czarnej Górze.

Dla prw.pl o tym jaka może być rządowa alternatywa dla budowy nowej drogi, mówi poseł Monika Wielichowska:
Dwa tygodnie temu odbyła się sejmowa komisja infrastruktury poświęcona właśnie programowi budowy dróg krajowych. Jesteśmy tam wymieniani jako czołówka tych, którzy walczą o polepszenie komunikacji swojego regionu. Ministerstwo poprosiło o wyznaczenie kilku etapów realizacji tej inwestycji i skupienie się na odcinku Magnice – Kłodzko. Ten materiał jest przygotowany i mówimy o totalnym remoncie. Na odcinku Magnice – Łagiewniki byłoby to w układzie pasów 2+2, bo są techniczne możliwości, aby to wykonać. Do tego mówimy o wszystkich obwodnicach niezbędnych do zrobienia na drodze krajowej numer osiem, a także o układzie pasów 2+1 na odcinku Łagiewniki – Kłodzko. Koszt to w sumie prawie trzy miliardy złotych.