Sześć firm chce budowac kolejny odcinek drogi S3

Najtańszą ofertę w wysokości około 261 mln zł złożyła firma Mota-Engil. Przy wyborze wykonawcy GDDKiA oprócz proponowanej ceny weźmie pod uwagę także termin realizacji oraz gwarancję jakości robót. Inwestycja powinna być zrealizowana w ciągu 30 miesięcy od zawarcia umowy, bez wliczania okresów zimowych. Oprócz drogi ekspresowej wykonawca wybuduje także wiadukty, przejścia dla zwierząt oraz przejazdy gospodarcze.

Otwarcie ofert na ostatni odcinek S3 od węzła Lubin Południe (bez węzła) do węzła Legnica II planowane jest jeszcze na listopad.

Budowa IV odcinka S3 zakłada m.in:

1. Budowę drogi ekspresowej o długości ok.11,3 km o przekroju 2 x 2 pasy ruchu.
2. Budowę 2 węzłów drogowych: „Lubin Zachód” i „Lubin Południe”.
3. Budowę 2 wiaduktów drogowych w ciągu drogi ekspresowej o przekroju docelowym – dwie jezdnie po 3 pasy ruchu każda o maksymalnej długości 56 m.
4. Budowę 3 przejść dla zwierząt wraz z przeprowadzeniem cieku wodnego pod drogą ekspresową.
5. Budowę 3 przejazdów gospodarczych pod drogą ekspresową (w tym 1 pełniącego jednocześnie funkcję przejścia dla zwierząt).
6. Budowę wiaduktu nad drogą ekspresową w ciągu drogi lokalnej.
7. Budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi: pasów zieleni izolacyjnej, ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych, przepustów/przejść ekologicznych wraz z systemem ochronno-naprowadzającym, zieleni naprowadzającej, systemu odprowadzającego wody opadowe, urządzeń oczyszczających (osadników, separatorów, studni wpadowych z piaskownikiem)..
8. Ogrodzenie drogi S-3 na całej jej długości.
9. Uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.