Zapisy czarnych skrzynek Tu-154 (Zobacz dokumenty)
Czy teraz będziemy wiedzieć więcej? O godzinie 8.04 w kokpicie tupolewa padły słowa: "To będzie... makabra będzie. Nic nie będzie widać".
Siedem minut później piloci mówią: "Nie, no ziemię widać... Coś tam widać... Może nie będzie tragedii".
ZOBACZ STENOGRAMY Z OSTATNICH MINUT LOTU.
8.40:50 - wysokość 80 metrów, za chwilę
stwierdzenie - Odchodzimy.
8.40:51 - sygnał dźwiękowy , F= 400 Hz (wysokość niebezpieczna)
8.40:51,8 - wysokość 60 metrów, za chwile schodzenie do 50
metrów,
8.40:52,4 - komenda Horyzont 101, po którym pada informacja o
wysokości 40 metrów,
8.40:53 - kolejne ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,
8.40:54 - informacja o wysokości 30 metrów,
8.40:54,7 - kontrola wysokości, horyzont,
8.40:55 - wysokość 20 metrów i sygnał dźwiękowy F=400 Hz ABSU,
8.40,56 - sygnał dźwiękowy, F=800 HZ, bliższa prowadząca,
8.40, 56,6 - sygnał dźwiękowy, F=400 Hz ABSU,
8.40:56,6 - ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,
8.40,57,9 - sygnał dźwiękowy, F=400 Hz ABSU,
8.40:58,6 - ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,
8.40:59,3 - Odgłos zderzenia z drzewami,
8.41:00,3 - krzyk - Kurwa mać!
8.41:00,5 - ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,
8.41:02,0 - komenda - odejście na drugi krąg!
8.41:02,7 - Krzyk Kurwaaaa...
8.41:05,4 - koniec zapisu.
To prokuratura, a nie Rada Bezpieczeństwa Narodowego powinna upublicznić zapis "czarnych skrzynek" - uważa pełnomocnik rodzin ofiar katastrofy lotniczej pod Smoleńskiem.
Rafał Rogalski usiłował wejść na posiedzenie Rady, jednak nie został wpuszczony. Rogalski powiedział, że chciał wejść na posiedzenie RBN, gdyż reprezentował interes rodzin ofiar katastrofy.
Zauważył przy tym, że członkami Rady są osoby postronne, które nie miały związku ze smoleńską tragedią.
Sprawdź też:
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.