Wieczór z Dolnego Śląska: Co dalej z elektryczną rewolucją na naszych drogach?

Krzysztof Janoś, PL | Utworzono: 2025-02-24 18:08 | Zmodyfikowano: 2025-02-24 18:12

Co dalej z rewolucją na drogach polski i europy? Fot: Radio Wrocław

Ruszył nowy program dopłat do zakupu aut elektrycznych w Polsce. Pytanie tylko na ile będzie on kuszący dla Kowalskiego. Bez rządowego wsparcia elektryczna rewolucja na naszym, ale i całym europejskim rynku mocno przyhamowała. Czy jazda na prąd, pomijając aspekt ekologiczny, w ogóle jeszcze się opłaca? Jakie są koszty eksploatacji i co po kilku latach można zrobić z elektrykiem? Sprzedaż używanego już teraz nie jest łatwa.

W lutym ruszył następca programu "Mój elektryk". Teraz chętni mogą dostać do 40 tys. zł dopłaty na zakup samochodów elektrycznych. Dodatkowo, za złomowanie swojego auta spalinowego można otrzymać 10 tys. zł.

Zaproszenie do studia przyjęli:

Remigiusz Nowakowski, prezes Dolnośląskiego Instytutu Studiów Energetycznych
dr Adam Karpiński, ekonomista i wykładowca, Uniwersytet WSB Merito we Wrocławiu
Tomasz Siwiński, redaktor naczelny motoryzacyjnego pisma Fleet
Maciej Przybylski, Auto-Plejada
Michał Baranowski, Elocity

Posłuchaj audycji, którą prowadził Krzysztof Janoś:

00:00

Zobacz: Zderzenie dwóch ciężarówek na A4. Z jednej z nich wysypał się ładunek, autostrada jest zablokowana [ZDJĘCIA]

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (3)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~xx22025-02-24 21:07:15 z adresu IP: (195.140.xxx.xxx)

Odpowiedz

Gdyby na Ukrainie jeździły masowo elektryki, to by teraz poruszali się furmankami zaprzęgniętymi w konie. Skoro za 3 do 5 lat ma być wojna, to elektryczne autobusy i samochody to tylko ułatwienie dla Putina i jego kolesi.

zgłoś do moderacji

~xx22025-02-24 21:05:57 z adresu IP: (195.140.xxx.xxx)

Odpowiedz

Eko-sciema. Chcesz byc eko, nie kupuj auta, albo jezdzij mniej. Elektryki nabijają kasę Chińczykom, którzy produkują baterie oraz wielu "ciekawym" krajom jak Demokratyczna Republika Kongo, które mają złoża odpowiednich metali i niewolników, którzy je wydobywają. Recycling zużytych baterii, to mrzonka. Kończą zwykle na plażach Senegalu lub Bangladeszu.

zgłoś do moderacji

~Myślenie nie boli.2025-02-24 19:48:45 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)

Odpowiedz

Nie kupujcie elektryków. Jazda samochodem na baterie to jeden wielki ból czterech liter. Zasięgi fabryczne to mit w lecie, a zimą jeszcze do 40% krótsze. Wpływ na środowisko jest już wielokrotnie opisany - bateryjek dla wszystkich nie wystarczy na tej planecie. Opłaca się jedynie, gdy samochód dostało się za darmo i jest dostęp do darmowej lub bardzo taniej energii, przy założeniu jazdy w mieście i okolicach.

zgłoś do moderacji