Remont ul. Pułaskiego coraz bliżej

Śródmiejska Trasa Południowa - Zaczynałaby się na pl. Strzegomskim i biegła przez ul. Szpitalną, Zaporoską, Szczęśliwą, Radosną, Dyrekcyjną, Pułaskiego aż do pl. Społecznego, ale kamienica, która miała być rozebrana dla drugiego pasa ruch pozostaje i plany nie do realizacji

Warta trzy miliardy złotych Śródmiejska Trasa Południowa to na razie pieśń przyszłości. Miałaby prowadzić estakadą nad torami dworca Świebodzkiego, następnie Zaporoską do okolic Sky Tower. Stamtąd tunelem i nową drogą do obecnej ul. Dyrekcyjnej, Pułaskiego, aż do pl. Społecznego, który miałby być kompletnie przebudowany. Zniknąć miały estakady, samochody miały zostać skierowane pod ziemię. Zwana też Aleją Południową inwestycja na razie pozostaje wymysłem. Wyremontowano fragment ul. Pułaskiego, a w ramach budowy galerii w miejscu dworca PKP zostanie przebudowana Dyrekcyjna, ale to na razie wszystko. Terminów na realizację całości i deklaracji, że powstanie – brak. Gdybyśmy w nieokreślonej przyszłości zechcieli tą trasą pojechać dalej, ul. Kromera lub al. Brücknera w okolice CH Korona, moglibyśmy dostać się na Łącznik Pawłowicki. Nim z kolej dojechalibyśmy w okolice miejsca, gdzie droga S8 Wrocław – Warszawa dobiega do Łącznika Długołęka. Ułatwiłoby to znacznie zadanie tym, którzy chcieliby się dostać do Warszawy, a nierzadko na ekspresową "ósemkę" zjeżdżają dopiero na obwodnicy Oleśnicy.