Małgorzata Tracz: Związki partnerskie to element dążenia do równości małżeńskiej

I tak na koniec ci wszyscy "zieloni" zgodzą się z obowiązującą w UE zasadą, że wszystko, co niemieckie, jest ekologiczne. Nawet nowe elektrownie na węgiel brunatny, których buduje się dziś w RFN siedem. A każda większa od naszego Turowa.

Może Wielce Szanowna Pani Poseł zamiast zajmować się tzw.związkami partnerskimi(wystarczy u notariusza złożyć odpowiednie pełnomocnictwa oraz spisać testamenty aby mieć takie same prawa jak małżeństwo) oraz zwierzątkami futerkowymi wskaże skąd ludzie mają w UE wziąć pieniądze aby sprostać tzw. dyrektywie budynkowe UE tj.termomodernizacji na wymianę źródeł ogrzewania oraz ocieplanie.Na mieszkanie/domek potrzeba minimum ok.30 tys.!?Pani Poseł partia tj.Zieloni była jednym z pomysłodawców tej dyrektywy jak i całej polityki tzw.Zielonego Ładu.Tylko niech Pani nie mówi,tak jak P.Thun,że można wziąć kredyt bo ona przez to przegrała uniowybory.Ta nieludzka dyrektywa wywoła falę bezdomności i nieszczęść szczególnie wśród niezamożnych i starszych osób.

Dziękujemy pani poseł. Mamy nadzieję że w końcu będzie zakaz ferm futerkowych. Koniec z okrucieństwem i barbarzyństwem w XXI wieku

My tutaj dziś o związkach, a Andrzejek wylewa frustracje w internetach.

Pustogłowie takie, że na pół Wrocławia dudni.

Zieloni to tak sobie zrobili że jak wbiegali na polowanie pod lufy, to zmieniono tak prawo że idą za to do więzienia. Pogratulować naprawdę glupoty

Tego się słuchać nie da transport kolejowy vs transport drogowy - ta Panie nie wie o czym mówi Transport śródlądowy oferuje wiele zalet, które przyczyniają się do jego roli w systemie transportowym. Zalety transportu śródlądowego: Niższe koszty – Statki i barki mogą pomieścić znaczne ilości ładunków masowych, co przekłada się na niższe koszty transportu w porównaniu do transportu drogowego lub kolejowego. Przepustowość – transport wodny śródlądowy umożliwia przewóz dużej ilości ładunków, co ma znaczenie szczególności w przypadku przewozu ładunków masowych. Mniejszy wpływ na środowisko – statki emitują mniej dwutlenku węgla i innych zanieczyszczeń atmosferycznych w porównaniu do transportu lotniczego, czy drogowego. Dostęp do trudno dostępnych regionów – transport wodny śródlądowy umożliwia dotarcie do obszarów wiejskich i miejsc z ograniczoną infrastrukturą drogową, czy kolejową. Integracja z transportem morskim – transport wodny śródlądowy daje możliwość przewozu ładunków między portami morskimi a rzecznymi. Bezpieczeństwo – transport wodny śródlądowy jest jednym z najbezpieczniejszych rodzajów transportu.

Dzięki Zielonym droga wodna na Odrze nie będzie rozwijana brak inwestycji w stopnie wodne. W Niemczech można pływać barkami po rzece w PL nie.

Trzeba mieć móżdżek mniejszy niż ptasi, by w czasach takich, jak dzisiejsze, zajmowac się takimi bzdetami. No ale wyżej d... niektóre nie podskoczą. Taki to poziom, taki rozumek. Tylko po co Radio Wrocław czas antenowy udostępnia na takie bzdury? Nie dość nieszczęścia, że takie mentalne zera w Polsce w ogóle są? Muszą jeszcze w radiu pleść swoje androny?

Stop zielonej komunie!

Ma tematy na dzisiaj wojna na granicy a ta o związkach partnerskich, żenada

Zielony to też czerwony, tylko jeszcze niedojrzały.