Eksperci apelują o rozszerzenie Strefy Czystego Transportu

Patologia i samochodoza, a nie eksperci. Po co Radio Wrocław reklamuje ten polski biznes smogowy? Przecież oni bardziej szkodzą niż pomagają...

Bardzo bym chciał by Ci eksperci pokazali za jaki procent emisji pyłów PM odpowiada motoryzacja a za jakie stare kopciuchy... I wreszcie niech Ci eksperci powiedzą raz a dobrze że ich polityka nie przynosi skutku, bo wymiana kopciuchów na piece gazowe (a przecież zaraz te będą też złe !) jest totalnie nieprzygotowana prawnie, organizacyjnie i finansowo... wszytko idzie na żywioł. Wymiana pieca w budynkach bez gruntownej i prawidłowo przeprowadzonej termomodernizacji i hydroizolacji a także wentylacji to proszenie się o problemy które w końcu nastąpią... tylko ludzie jeszcze o tym nie wiedzą. Tym powinny się zajmować duże kompetetne firmy z prawidłwym technicznym nadzorem i modernizować odrazu kompelsowo całe budynki, nawet jeśli jeden lokator się nie zagadza. Pojedyncze, rozproszone, niekontolowane inwestycje nie mają wielkiego efektu, za to ładnie wyglądają w tabelkach, bo kasa się wydaje...a że efekt jest mizerny no cóż ,kogo to obchodzi. Dzięki działaniom takich "ekspertów" obecnie uzywane auta tak podrożały że mało kto mając stare wymieni je na nowsze, wiec średni wiek aut rośnie (brawo!!!!) a miał spadać... gdyby wymienić wszytkie stare auta na max kilkuletnie osiągnęlibyśmy dużo lepsze efekty niż rujnownaie rynku...poprzez wciskanie na siłę elektryków. PS Kto mianował ich ekspertami? jakieś studia, dyplomy, praktyka, uprawnienia, konkurs wiedzy i kwalifikacji ? Ile kamienic w centrum podłączono do sieci ciepłowniczej? a ile jeszcze zostało? gdzie są regulacje prawne ułatwiające to i przymuszające ZEC oraz zarządców do tego (oczywiście przy odowiednim dotowaniu, bo to są duże koszty)? Te wszystkie działania to jakaś pozoracja i jedynie skok na kase...nikt nie myśli jak zrobić to kompleksowo i na dużą skalę, raz a porządnie.

Po pierwsze sprawdzić jakimi autami jeżdżą Ci eksperci. Po drugie sprawdzić kto ich opłaca. Po trzecie pieniądze z KPO miały iść na wiatraki ale dział wiatraków Siemens został sprzedany więc teraz będą dotacje na UŻYWANE auta elektryczne z Niemiec. Tak, tak. Niemcy się obudzili jak zobaczyli że to auto nadaje się do jazdy wokół domu a ładowanie jest droższe niż benzyna. Na zachodzie spada sprzedaż elektryków a te używane trzeba gdzieś "pogonić". Afryka elektryków nie weźmie, wezmą polacy z dofinansowaniem z pieniędzy z KPO. Nawet w prasie motoryzacyjnej która należy do niemców trwa oswajanie nas z używanymi elektrykami z Niemiec. Niemiec płakał jak sprzedawał- ze śmiechu.