Utrudnienia są, robotników brak. Co się dzieje na AOW?

Jednak kierowcy skarżą się na korki i to, że nie widać żadnych postępów, ani nawet robotników:

"Tam się nic nie dzieje. W różnych porach ja jeżdżę. Na miesiąc zamykać taką drogę przelotową, gdzie się stoi później godzinę w korkach, a nic się nie dzieje, to dla mnie to jest chore. Nie ma żadnych pracowników, którzy by coś tam robili." - skarży się nasz słuchacz.

GDDKiA odpowiada

Magdalena Szumiata z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad tłumaczy, że fragment drogi między węzłami stadion i lotnisko w kierunku Warszawy został zamknięty interwencyjnie - bo stan dylatacji zagrażał bezpieczeństwu kierowców. "Przewidzieliśmy, że dylatacja ulegnie awarii, dlatego w kwietniu ogłosiliśmy przetarg. Mieliśmy nadzieję, że do czasu remontu jezdnia wytrzyma, przez duże natężenie ruchu jest jednak mocno obciążona i stało się niestety inaczej"

Kierowcy muszą uzbroić się w cierpliwość - remont rozpocznie się dopiero za miesiąc. "Dylatacja nie leży na półkach w sklepie - to elementy konstrukcji mostu, które trzeba zamówić i wyprodukować" - dodaje Magdalena Szumiata.