100 metrów przed dworcem w Kowarach. W tym miejscu będą kończyć się tory
Fot: Piotr Słowiński
POSŁUCHAJ CAŁEGO MATERIAŁU:
100 metrów przed dworcem w Kowarach. W tym miejscu będą kończyć się tory (Załadowano: 0%)
00:00
00:00
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei ogłosiła przetarg na remont czterech kilometrów torów z Mysłakowic do Kowar. Prace mają się zakończyć ok. 100 metrów przed dworcem w Kowarach, a nowe tory do stacji... nie zostaną doprowadzone.
„To trzeba być chorym, żeby zaprojektować tory, które kończą się przed dworcem kolejowym. A gdzie ten pociąg zawróci? Po co ten dworzec PKP? Jazda bez trzymanki” - krytykuje pomysł Burmistrz Kowar, Elżbieta Zakrzewska.
Dolnośląski Urząd Marszałkowski odpowiada
Władze zapewniają, że to chwilowe zamieszanie. Jeszcze w tym roku zostanie ogłoszony przetarg na drugi odcinek, który obejmie przystanki w Kowarach i w sąsiednich miejscowościach.
„Oba zadania będą w pewnym momencie przebiegały równocześnie. Prace prowadzone na odcinku z Mysłakowic do Kowar będą uzupełnione przez prace na odcinku z Kowar do Kamiennej Góry” - dodaje Radiu Wrocław Michał Nowakowski, rzecznik prasowy urzędu.
Komentarze (24)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Marcin 2024-05-25 14:26:15 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Odpowiedz
Będzie przystanek , Kowary Przedmieście z zakończony ,kołem oporowym A od kozła oporowego, starymi torami będzie można, puścić Drezynowa Kolej Dojazdową, do stacji te 100 metrów Atrakcja dla turystów, jak trza ! ha,ha,ha
zgłoś do moderacji
~Jacek2024-05-25 14:17:02 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Może tam wybudować ,parking dla rowerów i tymczasowy peron ,dla pasażerów A te 100 metrów, da się przecież przejść Czy rowerem przejechać Szkoda tylko ,wyremontowanego budynku stacji Te 100 metrów torów, to sami mieszkańcy by ułożyli sami I to prawie ,za darmo A tak będą czekać, aż od Kamiennej Góry nitka torów, dotrze do stacji Tylko kiedy ,to nastąpi ? ha,ha,ha
~LKK2024-05-22 20:44:46 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Lini do Kamiennej Góry, szybko nie zobaczycie Tu mają problem ,aby dociagnac do stacji A tam to ,dopiero pełno wyzwań ha,ha,ha
~Konrad 2024-05-23 10:35:46 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Kowsrtylokowary
~kolejarz2024-05-22 20:38:54 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Jeżeli tor ,dotrze do stacj To będzie to ,jeden główny i ewentualnie drugi mijankowy I to będzie tyle ,oprócz peronu Głupota i bezsensowne wydawanie kasy ,na poprawki później... A o towarowych składach, możecie zapomnieć wogole w Kowarach
~Chore2024-05-21 21:36:48 z adresu IP: (83.238.xxx.xxx)
Piękne umysły to wymyśliły.
~xpower2024-05-21 09:11:00 z adresu IP: (2a02:a319:a141:a680:fc02:x:x:x)
patologi PKP ciąg dalszy spółki spółeczki końca nie ma Cargo już przejedli
~DuchGór2024-05-21 18:04:09 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)
Akuratnie PKP nie ma nic do tego. Ta linia należy do DSDIK. Po prostu ten przetarg dotyczył odcinka do stacji Kowary która zaczyna się właśnie w tym miejscu. Tak samo etapami remontowano np. trasę do Świeradowa Zdroju. Ta metoda okazała się skuteczna i jeśli jest to sposób na przywracanie ruchu na zapomnianych trasach to jestem na za.
~Volt2024-05-21 07:31:30 z adresu IP: (2a00:f41:18c1:e37c:0:x:x:x)
No nie dziwię się oburzeniu Pani burmistrz
~Kamil 2024-05-20 22:15:28 z adresu IP: (77.255.xxx.xxx)
Jaka rewitalizacja
Nowe tory robią a stare dobre na złom
Najprawdopodobniej będzie spalinowy pociąg jeździł bo o linie napięcia zero słychu
To kpina ten projekt
~użytkownik2024-08-11 00:49:26 z adresu IP: (185.25.xxx.xxx)
Stare tory wywalają bo zarosły i zdewastowały się z płynem czasu, przez co już nie są niczym oprócz drezyną przejezdne. i to tylko w postaci tylko platformy i dwóch osi. Żeby mógł się normalnie na 60-80 km na godzinę poruszać już szynobus, dwuwaganowy SZT lub nawet 3-wagonowa hybryda potrzebne są zupełnie nowe tory. Elektryfikacji raczej nie będzie, ponieważ zajęłoby to jeszcze więcej czasu. wgl trzeba lepiej pomyśleć co z Polaną Jakuszycką, bo polska stacja kolejowa jest obsługiwana WYŁĄCZNIE przez Czechy. Tam nie mam nic przeciwko im, ale przez to że nawet KD nie dociera do niej to w całości zależą od Czech.
~Kaitek2024-05-20 22:06:25 z adresu IP: (37.47.xxx.xxx)
Szybciej woda z rzeki bobr dotrze do oceanu spokojnego jak oni to wszystko zrobją
~Tubylec2024-05-21 21:14:30 z adresu IP: (78.10.xxx.xxx)
Chcesz, żeby to w miesiąc zrobili?
Tyle czasu płynie woda do morza.
Do Pacyfiku raczej nigdy nie dotrze
~Observer2024-05-20 21:34:21 z adresu IP: (87.207.xxx.xxx)
Dworzec w Kowarach wyremontowany stoi pusty nic tam się nie dzieje,a miał być zagospodarowany od Nowego Roku.Już powypalały się ledowe żarówki,które świecą i w dzień i w nocy,a miejscowe poszukiwacze wrażeń tylko czekają żeby się dobrać do obiektu.Może przenieść ten dworzec o te 100 m i będzie ok?Ręce opadają
~Damian2024-05-20 16:01:31 z adresu IP: (188.33.xxx.xxx)
Wynika z tego, że UMWD nie zamierza uruchamiać pociągöw do samych Kowar, a dopiero w pełnej relacji do Kamiennej Góry. To potrwa kilka lat, a nowe tory do Kowar będą leżały nieużywane.
~Baśka 2024-05-20 14:08:31 z adresu IP: (2a02:a310:6240:6780:d3d8:x:x:x)
Oto Polska właśnie. Wszystko wygląda pięknie w obiecankach.Ochy I Achy,co to nie będzie,a wychodzi jak zwykle,wielkie G...o.W mieście Kowary też,przed wyborami,co to nie będzie.Jak to pięknie będzie,a na osiedlu przy ul.Matejki,pomiędzy blokami,trawa osiągnęła wysokość 50 cm.i nawet i terwencje radnej nie pomagają by ją skosić.A po co?przecież z ulicy tego nie widać!A miały być ścieżki i ławeczki na skwerkach,a jest busz.Ręce opadają.
~Bacha 2024-05-20 15:07:50 z adresu IP: (2a02:a310:6240:9300:95c1:x:x:x)
Kowary to nie tylko Matejki ,trzeba poczekać są koszone trawy od samej góry . Mieszkałam w blokach na Matejki i zawsze była skoszona trawa.
~Komentarz został usunięty2024-05-20 11:59:49 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Komentarz został usunięty
~Kulejarz2024-05-20 09:43:51 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Najciekawsze w tym wszystkim jest to że tak samo postąpiono z odbudową linii kolejowej od Jeleniej Góry przez Mysłakowice na Karpacz. Pierwszy przetarg na rewitalizację odcinka z Jeleniej Góry do Mysłakowic odnosił się do tego, to że tory doprowadzono tylko przed stację Mysłakowic. Co ciekawe mija już półtora roku jak ta firma męczy się z siedmiokilometrowym odcinkiem linii już półtora roku i nie może jej dokończyć. W sensie takim że przed zimą tą firmę gdzieś wywiało i nikogo od ponad pół roku na placu budowy do tej pory niema. Przejazdy kolejowe niedokończone, tym sposobem, prace już trwają ponad półtora roku i nie oddano ani jednego kilometra linii kolejowej na Karpacz do użytkowania. Jaja jak berety. Przy takim żółwim tempie prac to pociąg do Karpacza pojedzie, ale chyba w 2026 roku. Ktoś tu kogoś gra w wariata? Firmy nie mają terminu oddania?
~Pan Szcze 2024-05-20 13:30:55 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Na temat tego co z linią do Karpacza i dlaczego przesunięto termin było pisane na wszystkich chyba portalach. Wystarczy poszukać .
~Janusz2024-05-20 08:51:45 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)
Przed każdymi wyborami samorządowymi słyszymy postaw na doświadczonych samorządowców i głupi naród wybiera - efekty widzimy
~Konrad 2024-05-24 18:48:44 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Mysłakowice dworzec glowny runapiresvstoryapodzmnegotorynoeypkp
~Konrad 2024-05-24 18:47:18 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Kowary dworzec glowny nnowyperontorypkpruna
~Konrad 2024-05-20 18:13:18 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Kowary dworzec glowny pkpstarytorypkp
Zobacz także
