Komunikacyjny paraliż na wrocławskim Nadodrzu
fot. Aleksander Ogrodnik
Zasady ruchu panujące na tej ulicy, to jak twierdzą mieszkańcy, prawdziwy dziki i w dodatku niebezpieczny zachód:
Miasto jest świadome sytuacji i już planuje zmiany, o czym mówi Tomasz Sikora z magistratu:
- Planowa jest między innymi wdrożenie ruchu jednokierunkowego na całej długości tej ulicy, po jej północnej stronie chcemy wybudować dwukierunkową drogę dla rowerów, a także w planach jest przejazd rowerowy i przejście dla pieszych przez ulicę Rychtalską, te zadania będą wyznaczone inwestorom powstających nieruchomości.
W międzyczasie jednak, jak przekonuje Sikora, wprowadzone zostaną zmiany, które rozwiążą część problemu:
- Aby jak najszybciej usprawnić ruch pieszych na ulicy Ustronie Wydział Inżynierii Miejskiej, opracowuje projekt wskazania sposobu parkowania na wysokości marketu Auchan. W kwestii zastawiania pojazdami tego wąskiego chodnika niezbędne jest wsparcie straży miejskiej i bardzo prosimy, żeby zgłaszać takie sytuacje bezpośrednio straży miejskiej.
Za przebudowę ulicy odpowiedzialni mają być deweloperzy, którzy w okolicy budują właśnie kolejne blokowiska.
Komentarze (17)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~SKULD2023-11-04 13:58:45 z adresu IP: (188.122.xxx.xxx)
Odpowiedz
Brak lewoskrętu z Rychtalskiej w Jedności w kierunku mostów, potęguje ten burdel na Ustroniu
zgłoś do moderacji
~J-232023-11-01 17:45:47 z adresu IP: (2a00:f41:7025:aec3:f9f7:x:x:x)
Brak wyobraźni u uczestników ruchu na tej ulicy, to również element tego bałaganu, znaczna jego część. Jeżdżę tamtędy i na rowerze, i samochodemi i to widzę. A osobny temat to zmiany/ich minimalizm/ komunikacyjne. Za zmianami w zagospodarowaniu terenu i zagęszczeniu jego intensywności nie poszły równoważące ruchy w modyfikacji układu komunikacyjnego lub nie zadziałano wyprzedzająco. Suma dwóch niedogodności wygenerowała problem. Niekoniecznie tylko polityczny, niestety praktycznie w połowie mentalny...
~Gerald2023-11-01 15:20:43 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)
Sutrykowo wita. Wybory tuż tuż
~Taka prawda2023-11-01 15:55:31 z adresu IP: (83.4.xxx.xxx)
Sutryka sie pozbeda ale wezma drugiego POwca Jarosa. Sutryk juz nie jest PO potrzebny, za duzo afer.
~Pajacek sudryk 2023-11-01 15:07:58 z adresu IP: (178.43.xxx.xxx)
Kraj Kretynów wybierający podobnych do siebie idiotów
~mieszkaniec2023-11-01 14:19:55 z adresu IP: (2a02:a317:e346:1380:60ec:x:x:x)
To Ołbin, a nie Nadodrze
~Wrocław2023-11-01 12:40:24 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Brak słów jeśli chodzi o organizację ruchu. Mam wrażenie, że ludzie którzy tym zarządzają nigdy nie chodzili, ani nie jeździli ulicmi, które demolują. Być może nawet nie wiedzą gdzie wprowadzają te cudowne zmiany. Może to dla nich pewien rodzaj gry komputerowej pt. "co by tu jeszcze spieprzy..." Nie da się już w tym mieście ani chodzić, ani jeździć, ani parkować. Cóż czas pożegnać się z tym miastem.
~Marek2023-11-01 11:49:58 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)
A na Bezpiecznej co zrobili. Deweloper interes postawił blok na parkingu dla 80 aut oraz wyciął 30 starych drzew. Oczywiście blok bez źdźbła trawy tylko beton dookoła. Słyszałem kiedyś, że to Frasynuk kupił wcześniej ten parking albo wynajął. Widać władza wiadomej strony robi biznes kosztem mieszkańców. Teraz po wyborach to dopiero PO da do wiwatu. Sutryk pewnie na razie się hamował z tą patodeweloperka, bo tylko trochę mieli gdzieś ludzi, np. towerzystowktorym deweloperzy nagminnie blokowali przejazdy.
~Jarosław;)2023-11-01 15:35:29 z adresu IP: (83.10.xxx.xxx)
Pomyśl zanim coś napiszesz ***** ***, tak ci dobrze było przez te osiem lat.
~Kaz2023-10-31 20:08:04 z adresu IP: (178.43.xxx.xxx)
Tak jest od dawna a dokładnie od wprowadzenia zakazu skrętu w lewo na najbliższym skrzyżowaniu ul. Jedności w kierunku mostów warszawskich.
Deweloper był dużo, dużo później
~Stojący w korku2023-11-01 18:49:36 z adresu IP: (2a00:f41:703c:611b:8954:x:x:x)
Żeby odkorkować ulicę Rychtalską ustawiłbym również zakaz skrętu w prawo w Jedności Narodowej. Kolizyjny z przejściem dla pieszych skręt w prawo powoduje, że na jednym cyklu wyjeżdża z Rychtalskiej raptem kilka aut.
~Dziadek652023-10-31 20:24:14 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)
Tak zgadzam się od czasu gdy jakiś idiota zakazał skrętu w lewo ulica Ustroń jest jedynym rozwiązaniem by dostać się na Psie Pole.Jedynym rozwiązaniem wywalenie Sutryka i jego bandy przygłupów co zawężają ulice,wydają pieniądze na kieszonkowe ogrody na skrzyżowaniach i głupawych projektach ulic mowa o ulicy Kasprowicza przy wieży ciśnień.Nie wspomnę o innych absurdach
~flora2023-10-31 12:32:44 z adresu IP: (80.50.xxx.xxx)
geoportal wroclaw pl osiedla - to jest Ołbin
~Andrea2023-11-02 19:28:59 z adresu IP: (178.43.xxx.xxx)
Zgadza się. Te niezliczone zwężenia ulic, stawianie słupków, likwidacja parkingów to jest jakiś absurd. Sutryk i jego ludzie bardzo nie lubią wrocławian co mają samochody.
~Miro2023-10-31 09:43:11 z adresu IP: (87.207.xxx.xxx)
Zróbcie wrzeszczcie szkolenie dla personelu Waszej rozgłośni z topografii Wrocławia i zacznijcie korzystać z dokumentów źródłowych określających precyzyjnie granice 48 wrocławskich osiedli. Dla odstających możecie udostępnić w siedzibie redakcji mapę Wrocławia z granicami osiedli.
Bałwanieniem do kwadratu jest bowiem lokalizowanie ul. Ustronie na osiedlu Nadodrze.
Osiedla Wrocławia zostały utworzone, jako jednostki pomocnicze gminy, uchwałą Rady Miejskiej Wrocławia nr XX/110/91 z 20 marca 1991 r.
21 stycznia 2016 roku uchwała Rady Miejskiej Wrocławia nr XX/419/16 ustanowiła jednoznaczne i precyzyjne granice osiedli Wrocławia, granice te zostały zdefiniowane w formie cyfrowej.
Uchwała weszła w życie 13 lutego 2016.
~******2023-11-01 18:50:42 z adresu IP: (194.54.xxx.xxx)
Fachowcy to nie są osiedla tylko obręby.
~Nad2023-11-01 12:20:05 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)
Popieram. Też mnie drażni ta niewiedza. Jeszcze lepiej, jak słyszę o starych dzielnicach, jak Krzyki czy Psie Pole. To już dawno nie istnieje, poza urzędami skarbowymi! Nie ma tych dzielnicach tylko osiedla!
Zobacz także
