Mosty Chrobrego we Wrocławiu już gotowe

Najpierw przeprawy zostały udostępnione dla pieszych i rowerzystów. Od rana w sobotę mogli oni spacerować nawet po jezdni, bo ruch samochodowy został puszczony dopiero około północy.

- To wielki dzień dla Wrocławia - mówił na mostach prezydent Jacek Sutryk:

"Bardzo duże wydarzenie. Kluczowa i strategiczna przeprawa dla całego wschodniego Wrocławia. Bo poza tym, że łączymy dwa osiedla tymi nowymi mostami, to tędy codziennie do miasta wjeżdżają i wyjeżdżają tysiące aut osób, które mieszkają poza wschodnimi granicami miasta"

Otwarcie Mostów Chrobrego było przekładane kilka razy, budowa przeciągnęła się ostatecznie o 7 miesięcy. Mieszkańcy okolicy cieszą się, że doczekali się szczęśliwego finału:

"Most jest bardzo ładny. Bardzo mi się podoba jego kolor - biały, jest śliczny. Także naprawdę jesteśmy oczarowane tą inwestycją. W ogóle wszystkie mosty we Wrocławiu są nowoczesne, są bardzo ładne. Kolejny na pewno doda uroku naszemu osiedlu"

Mieszkańcy wschodniej części Wrocławia czekali na ten moment od 19 miesięcy.

- Cieszę, że dobrnęliśmy do końca, bo żywotność starych mostów już się kończy - dodał podczas otwarcia prezydent Jacek Sutryk:

"Te mosty będą w stanie przyjąć ruch wielkogabarytowy. Są nowe, w pełni funkcjonalne, z wpisaną linią tramwajową, ścieżkami rowerowymi, chodnikami, oświetleniem. Nocą to wszystko wygląda magicznie"

Przed wjazdem na mosty będą się jeszcze przez kilka tygodni toczyć prace, których nie można było zrobić przed otwarciem, bo uniemożliwiałyby wjazd na stare przeprawy. Ireneusz Solicki z Rady Osiedla Strachocin - Swojczyce - Wojnów, ma nadzieję, że utrudnienia nie będą już tak spowolniały ruchu:

"Liczymy na to, że korki się zmniejszą, ale czekamy nadal na tramwaj. Widzimy w moście wbudowane torowisko - to jest tylko część planowanej trasy do ulicy Bazaltowej, więc czekamy cierpliwie na tramwaj, bo to on nam najbardziej ułatwi życie"

Linia tramwajowa jest projektowana, ale realizacja inwestycji potrwa kilka lat. Na razie z wydzielonego pasa mogą korzystać tylko autobusy. Inwestycja pochłonęła prawie 84 mln zł. Budowa trwała łącznie 19 miesięcy.