Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p

BT | Utworzono: 2023-06-17 13:54 | Zmodyfikowano: 2023-06-17 15:29

fot. Aleksander Ogrodnik

Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 0

Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 1

Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 2

Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 3

Zobacz więcej

Dokładnie 50 lat temu grupa polskich kierowców dokonała czegoś, co wydawało się niemożliwe. Na podwrocławskim odcinku A4 Polskim Fiatem 125p, po dwóch tygodniach nieustannej jazdy, pobili rekord średniej prędkości na dystansie 50 tysięcy kilometrów. Ich wyczyn przetrwał w księdze rekordów przez 9 lat.

Jednym z autorów rekordu był Andrzej Jarosiewicz. Legenda motosportu przyznała, że było to ogromne wyzwanie dla maszyny i człowieka, ale pomimo tego apetyt był dużo większy:

- Był pewien stres przedstartowy do momentu, kiedy wystartowaliśmy. W momencie, kiedy wystartowaliśmy już wszystko przechodziło. I powiem tak: gdyby nie to, że kończyła się licencja FIA, no to myśmy chcieli jechać dalej, także ze 100 tysięcy kilometrów może udałoby się przejechać. Doszli do wniosku, że trzy rekordy, to wystarczy.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Dziś w 50. rocznicę pobicia rekordu w Kątach Wrocławskich ponad 150 "dużych fiatów" nie tylko z Polski, ale także Słowacji czy Węgier ponownie wyruszyły w sentymentalną podróż. Z ich właścicielami rozmawiał Aleksander Ogrodnik:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 2

Zdjęcia

Wspominają historyczny wyczyn kierowców Fiata 125p - 4

Komentarze (2)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~PF CB 2023-06-18 00:34:06 z adresu IP: (77.65.xxx.xxx)

Odpowiedz

Te Fiaty 125 p to kawał polskiej motoryzacji choć nie zmotoryzowały Polski tak jak Maluch czy Syrena bo były za drogie. Na początku produkcji pod koniec lat 60 tych był to jeden z najnowocześniejszych samochodów w Europie a FIAT (koncern z Turynu) który sprzedał Polsce licencję był wówczas najbogatszą i najbardziej zaawansowaną technicznie europejską firmą. Licencja to również linia produkcyjna RICAMBI na której samochody były podwieszone. Trzeba tu dodać że produkcja Mercedesów wówczas odbywała się na podłodze hali tak samo jak starej Warszawy . Szkoda że dzisiaj nie produkujemy własnych osobówek które brały udziały w tak prestiżowych rajdach jak Monte Carlo czy Akropolis . Dzięki za to że jest tylu miłośników polskiej motoryzacji - to dobry prognostyk że Polacy zaczynają szanować swoje produkcje tak jak to robią Francuzi czy inne narody

zgłoś do moderacji

~Andrzej 64 2023-06-17 17:56:48 z adresu IP: (2a00:f41:70ed:8502:0:x:x:x)

Odpowiedz

Szczególny ten z napisem milicja to dla wowki, mieszkańca i wielu zwolenników PO PSL SLD

zgłoś do moderacji