Szykują się zmiany w Zielonej Sieci Rowerowo-Pieszej Wrocławia

Pierwsze z zaplanowanych działań, mających zwiększyć bezpieczeństwo uczestników ruchu, ma zostać zrealizowane w rejonie Hali Targowej, gdzie zbiega się kilka ważnych tras.

- Mamy tam swego rodzaju węzeł, który chcemy usprawnić, by zwiększyć płynność i komfort jazdy – mówi Radiu Wrocław Urszula Jagielnicka z Biura Zrównoważonej Mobilności wrocławskiego magistratu:

– Tam ma być dwukierunkowy przejazd rowerowy, przejście zostanie lekko przesunięte i dzięki temu będziemy mogli się wygodnie dostać na drugą stronę. Wyjeżdżając z Rynku, skręcimy na parking pod wydziałem filologicznym (Uniwersytetu Wrocławskiego — przyp. red.) i skorzystamy z przejazdu rowerowego.

Projekt zmian został wybrany w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego i zakłada połączenie w spójną sieć istniejących już tras rowerowych, od bulwaru Dunikowskiego, przez ul. św. Ducha, Grodzką po pl. Nankiera.

To jednak nie koniec zaplanowanych zmian, które wkrótce mają objąć obszar miasta.

- Chcemy połączyć Wrocław z ościennymi miejscowościami, a jednocześnie usprawniać ruch rowerowy w centrum – mówi Urszula Jagielnicka:

– Na Dubois jednokierunkowe drogi rowerowe po obu stronach jezdni. To na pewno ułatwi przemieszczanie się od Popowic, dalej jadąc np. w kierunku ul. Sienkiewicza czy Grunwaldu.

Modernizacje i rozwój wrocławskich dróg rowerowych, są elementem miejskiej strategii, zakładającej budowę do 2030 roku około 100 km nowych tras.