Organizacja ruchu we Wrocławiu [PYTANIA]

Marek Obszarny, GN | Utworzono: 2023-01-24 08:14 | Zmodyfikowano: 2023-01-24 08:14

REAKCJA 24

fot. RW

Miasto komunikacyjnie żyje w takim tempie, w jakim zoptymalizowana jest organizacja ruchu. Chodzi tu o transport publiczny, przejazdy tranzytem, ruch samochodów prywatnych, dostawczych, obsługujących inwestycje. Nie bez znaczenia jest także możliwość płynnego przemieszczania się rowerzystów i pieszych. Newralgiczne punkty, czyli największe skrzyżowania są pod stałym monitoringiem i nadzorem. Ciągle pracuje się nad tym, żeby zielone fale były faktem, światło zielone dla pieszych świeciło się odpowiednio długo, czy by tramwaje możliwie punktualnie pojawiały się na przystankach. A co można jeszcze usprawnić, co poprawić, w jaki sposób zmienić oznakowanie, by Wrocław stał się bardziej przyjazny wszystkim korzystającym z jego dróg? O tym w Reakcji24 porozmawialiśmy z Elwirą Nowak - dyrektorką Wydziału Inżynierii Miejskiej, który odpowiada za wszystko to, co związane jest właśnie z organizacją ruchu.

Posłuchaj:

play

pause

stop

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (6)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Falipso2023-01-27 17:57:24 z adresu IP: (2001:67c:2628:647:11:x:x:x)

Odpowiedz

Czegoś tu nie rozumię. U nas we Lwówku wszystkie światła dało się zsynchronizować na zieloną falę. Od razu ustawiono priorytet dla LKK I KK (Komunikacja Karkonoska), wzbudzany kołami na płytę indókcyjną. Dzięki temu ruch jest płynny a pasażerowie nie męczą się stojąc na światłach. Wrocław widać idzie w ślady Nowogrodźca, który 100 lat za Lwówkiem wciąz nie potrafi zsynchronizować zielonej fali na swoich światłach.

zgłoś do moderacji

~Jarekw742023-01-26 13:11:26 z adresu IP: (46.76.xxx.xxx)

Odpowiedz

Jakaś kpina od 25min Temat świateł wyszyńskiego - Prusa i wyszyńskiego - nowowjeska temat zmiany cyklów świateł brak synchronizacji tzw Zielonej fali No to jest czy niema bo chyba sama ta pani nie wie co mowi A odnośnie Prusa tak właśnie wygląda ekologia co światła to stop później ruszaj i dla informacji tej pani mpk i ja sam osobiście jako kierowca zgłaszamy ten problem od 11/2022!!!!!

zgłoś do moderacji

~tat2023-01-25 13:00:34 z adresu IP: (2a01:112f:627:3700:b146:x:x:x)

Odpowiedz

A może Pani Dyrektor wytłumaczy śmiesznie krótkie czasy otwarć dla komunikacji tramwajowej. Tramwaje mają otwarcia po 5s i nawet nie mogą przejechać bezpiecznie skrzyżowania bo już zielone mają grupy kolizyjne.

zgłoś do moderacji

~sky2023-01-24 13:34:59 z adresu IP: (188.121.xxx.xxx)

Odpowiedz

To ja zapytam o drogi rowerowe, które są wytyczone środkiem chodników (np. ul. Wyszyńskiego). Jaki to ma cel? Czy projektuje to ktoś normalny? Oraz dlaczego tak drastycznie są zwężane chodniki w celu budowy drogi rowerowej (np. ul. Jedności Narodowej)?

zgłoś do moderacji

~Basia2023-01-24 11:47:12 z adresu IP: (195.182.xxx.xxx)

Odpowiedz

Piszę, aby pochwalić, a jednocześnie zgłosić uwagę. Około rok temu bardzo poprawiła się sytuacja na przejściach dla pieszych przez ul. Wiśniową przy wieży ciśnień. Kiedyś trzeba było tam czekać nawet ponad minutę, teraz może 15 sekund. Działa naprawdę dobrze! Miałam nadzieję, że podobną zmianę nieco dalej na tej samej arterii - na przejściu przez Armii Krajowej przy Parku Skowronim. Ale tam nadal jest po staremu - czeka się długie minuty i ludzie często przechodzą lub przebiegają na czerwonym. Czy można to zmienić?

zgłoś do moderacji

~Gosc2023-01-24 09:08:20 z adresu IP: (2a00:f41:70fe:97f7:d33:x:x:x)

Odpowiedz

Ulica Główna przy skrzyżowaniu ze Stabłowicką - od 2 miesięcy jest tam sobie dziura i autobus ma problem z wyjechaniem z przystanku , kawałek dalej lampy za blisko drogi więc ten sam autobus ma inny problem, po pokonaniu zielonego mostka seria wyrw połatanych dziur, byle by jakoś dojechać do granicy sąsiedniej gminy w której te problemy nie istnieją.

zgłoś do moderacji