Jest propozycja Strefy Czystego Transportu we Wrocławiu
fot. UM Wrocław
Na tej podstawie przygotowano propozycje kształtu strefy czystego transportu, w tym kryteriów wjazdu. Chodzi głównie o rocznik auta. Te benzynowe, według „optymalnego scenariusza”, będą musiały być wyprodukowane po 2000 roku, a diesle po 2005. Wszystko, żeby oczyścić powietrze, którym oddychamy.
- To naturalna aktualizacja przepisów - mówi Tomasz Stefanicki z Biura Zrównoważonej Mobilności:
Oficjalny kształt strefy poznamy po konsultacjach społecznych, które będą przeprowadzone w kwietniu przyszłego roku. Na ten moment są trzy propozycje, jak mogłaby ona wyglądać. Najbardziej zrównoważony wariant, poza Starym Miastem, objąłby swoimi granicami m.in. Szczepin, Kleczków, Plac Grunwaldzki i Przedmieście Świdnickie.
- To ostatnia szansa, żeby zacząć działać - mówi Maciej Mazur, dyrektor zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA):
A to wynika z badań, które przeprowadzono we Wrocławiu. Okazało się, że misja tlenków azotu i pyłków zawieszonych przekraczała europejskie standardy nawet trzykrotnie. Ustanowienie strefy, do której mogą wjechać samochody benzynowe od 2000 rocznika i z napędem Diesla od 2005 roku spowoduje, że emisja zostanie zmniejszona o prawie 60 proc. w ciągu pierwszych trzech lat jej działania.
POSŁUCHAJ WIĘCEJ:
Komentarze (16)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~ŁukaszSz2023-04-14 20:07:18 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)
Odpowiedz
Projekt strefy czystego transportu jest skrajnie szkodliwy dla miasta. Sporo zachodnich miast już się wycofuje z takich stref przyznając że ich wprowadzenie było błędem bo zanieczyszczenia pochodzące rzekomo z samochodów pochodziły w rzeczywistości z pieców i przemysłu. Ale oczywiście rzetelnych badań miasto na to nie ma i pewnie posługuje się tym wynaturzeniem "badań" zrobionych przez alarm smogowy
zgłoś do moderacji
~Glosno o hałasie2022-12-25 22:47:27 z adresu IP: (31.1.xxx.xxx)
Czy przy ustalaniu strefy brano pod uwagę zanieczyszvzenie hałasem? Wydaje się, że wcale.
~Janek 2022-12-23 08:42:21 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)
Dziękuję PO i PiS za tą wspaniałą ustawę centrum będzie wolne od zanieczyszczeń od sklepów ludzi bo nikt tam nie będzie jeździł. Wystarczy zobaczyć co się dzieje w Krakowie.
~AABB2022-12-22 19:21:38 z adresu IP: (212.127.xxx.xxx)
Centrum jeszcze rozumiem, ale borek-gaj-tarnogaj? Bez sensu. Ponadto, żeby ludzie zrezygnowali z samochodów, musi być alternatywa w postaci NIEZAWODNEGO i często kursującego MPK, a to nie działa. Kierowców do MPK trzeba przekonać marchewką, a nie kijem. Ale w Polsce władza (każda) myśli, że jak została wybrana, to może bawić się w Boga wg swojego widzi mi się. Nie tędy droga.
~Polska Walczaca A. K. 2022-12-22 13:54:07 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)
Trzeba oczyścić Ratusz ,z tych urzędniczych geniuszy i będzie lepsze ,powietrze w Wrocławiu To nie przejdzie, bo jest tranzyt i zakorkowane wszystko Jak chcecie czysty transport To za mopa i myć , autobusy i tramwaje Wiadomo że Ratusz chce wprowadzić, następny podatek dla kierowców I to pod pretekstem ,czystego powietrza... Sami tworzą korki ,w mieście i obwiniaja wszystkich ,tylko nie siebie... Ratusz niech idzie ,na całego I zrobi z Wrocławia, miasto zamknięte dla samochodów Tylko furmanki i rowery... A ponadto Zamknięcie miasta, dla samochodów Sprawi że, będzie mniej turystów i zakładów pracy A co za tym idzie, wzrośnie bezrobocie i ucieczką, z tego urzedniczej syfu... Chyba tego chcecie! Wrocław ma utonac i cofnąć się, w rozwoju urzędasy, za dyche...!
~flora2022-12-22 13:37:36 z adresu IP: (213.76.xxx.xxx)
Będzie zakaz kotłów gazowych? Od kiedy?
To, że Komisja Europejska chce zakazać sprzedaży i użytkowania kotłów na paliwa kopalne, czyli węglowych, olejowych, ale także kotłów gazowych wywołało nerwowość zwłaszcza u tych użytkowników, którzy zastąpili węgiel gazem, np. w ramach programu Czyste Powietrze.
Montaż kotłów gazowych ma zostać zakazany od 2027 roku w nowych budynkach, a od 2030 także w tych modernizowanych. Trzeba jednak dodać, że zainstalowane wcześniej kotły gazowe będą mogły działać nadal.
Zakaz ten ma być częścią unijnego projektu Fit for 55, zakładającego redukcję emisji CO2 do 55% do 2030 roku, którego częścią jest z kolei plan REPowerEU
~Tomek 2022-12-23 08:40:57 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)
Cake EU emituje 9% CO zaś Polska 1% czyli dla 0.5% chcemy zabić gospodarkę i ludzi. EU zmierza wraz z polskimi rządem do upadku.
~Janek2022-12-22 13:30:52 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)
A propo to dzięki PO i PiS powstały strefy czystego transportu czy zakaz palenia węglem - podziękujcie im w następnych wyborach a nie marudzicie.
Wrocław korzysta z tego co dał mu ustawodawca czyli SEJM - myślenie przed wyborami czasami boli widać po komentarzach.
~fachowiec2022-12-22 12:52:22 z adresu IP: (2a01:112f:c0a:d500:6155:x:x:x)
Eko terror w czystej postaci. Komunikacja miejska leży i kwiczy, wspólnego biletu z koleją brak, inwestycji brak, ulice (np. Traugutta) sztucznie pozwężane. No to i są korki i spaliny.
~N/A2022-12-22 11:44:26 z adresu IP: (87.207.xxx.xxx)
Żadnej strefy czystego transportu. Główne arterie komunikacyjne tego miasta przechodzą przez centrum, jak i jakąkolwiek z wymienionych dzielnic miasta.
Plus nie zajmujecie się głównym problemem, czyli kopciuchami które emitują 80% zanieczyszczeń a nie auta...
Upłyńcie ruch nagle zniknie większość zanieczyszczeń tworzonych przez samochody...
~Sutryk2022-12-22 10:37:05 z adresu IP: (5.173.xxx.xxx)
Zmierzyliście jaki ma na to wpływ choćbybuspas na Traugutta? Jeden z 2 pasów jest jedynie dla taksówek i autobusów (tam nie jeżdżą autobusy liniowe) i zazwyczaj jest pusty, w tym samym czasie na 2gim pasie tworzą się gigantyczne korki. Czy ktoś się z gjeniuszy zastanowił jaki wpływ mają na emisję idiotyczne remonty, które zaburzają płynność ruchu? Remonty są potrzebne ale nie polegają one na rozkopaniu całego miasta równocześnie. Porównywanie Wrocka z miastami na Zachodzie jest bezsensowne, bo zazwyczaj miasta te mają dobrze rozbudowany transport publiczny a nie królestwo Szefa MPK, którego żadne rozkłady nie obowiązują.
~Martini2022-12-22 10:15:48 z adresu IP: (212.127.xxx.xxx)
A może referendum w tak istotnej sprawie? Ile Aut będzie do wymiany we Wrocławiu? Jak z przejazdem "tranzytowym? Za przejazd z Różanki/Psiego pola na Krzyki/Oporów/Wojszyce od razu mandacik?
~hela2022-12-22 14:04:01 z adresu IP: (213.76.xxx.xxx)
Wrocław nie ma obwodnicy śródmiejskiej - budowana jest już ponad 100 lat
~rafka2022-12-22 11:05:23 z adresu IP: (195.182.xxx.xxx)
Nie jeśli wybierzesz najbardziej oczywiste trasy - obwodnicę śródmiejską lub autostaradową. I nie jeśli twoja fura ma mniej niż 25 lat (benzyna) lub 20 lat (diesel), co dotyczy ok. 95% samochodów dopuszczonych do ruchu zarejestrowanych we Wrocławiu.
~Tomek2022-12-22 10:03:45 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)
Szkoda, że nie napisaliście, że za wjazd do strefy będzie 500 zł mandatu Straż Miejska już zaciera ręce. DO niektórych miejsc we Wrocławiu inaczej nie można dojechać niż przez centrum bo od wielu lat nie doczekaliśmy się żadnych nowych dwupasmowych obwodnic.
Dojenie kierowców trwa pod hasłem zielonych stref.
~oj tam!2022-12-22 09:42:37 z adresu IP: (78.9.xxx.xxx)
Bardzo mi się podobają te warianty, takie manipulacyjne. Czego jeszcze nie rozumiesz?
Zobacz także
