Wszystkie ręce na pokład! Mieszkańcy chcą zmian przy niebezpiecznej "DK94"

JD | Utworzono: 2022-12-01 15:05 | Zmodyfikowano: 2022-12-01 15:36

fot. ilustracyjna RW

Dżungla - tak mieszkańcy Siechnic nazywają to, co w weekendy i popołudnia dzieje się przy nowo otwartym supermarkecie tuż przy Drodze Krajowej nr 94.

Sklep powstal w sąsiedztwie dwóch centrów handlowych, centrum ogrodniczego i stacji paliw, a cały kompleks łączy jeden, wspólny wyjazd z sygnalizacją świetlną. Efekt? Mieszkańcy stoją nawet godzinę w korku, aby opuścić parking. Rozdrażnieni kierowcy trąbią, wpychają się przed siebie, pospieszają tych, którzy stoją przy samych światłach.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Część osób zaczęło zostawiać samochody po drugiej stronie jezdni, przy konkurencyjnym markecie. Mieszkańcy Siechnic i Oławy, radni, posłowie oraz władze samorządowe starają się wywrzeć nacisk na GDDKiA, by ta wpisała w plan do 2030 roku przebudowę drogi nr 94 Wrocław - Oława. Według kierowców trasa jest niebezpieczna. Bez chodników i poboczy, niedoświetlona i przede wszystkim - przeciążona ruchem samochodowym:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Burmistrz Siechnic, Milan Usak, spotka się na początku grudnia z przedstawicielami GDDKiA i będzie ich namawiał, żeby Ci dopisali ten odcinek trasy do projektu przebudowy odcinka Wrocław - Lubin:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Na razie GDDKiA zdradza tylko, że przebudowa DK94 od Wrocławia do Oławy jest w planach kilkuletnich, ale konkretnej daty nie ma. W rozmowie z Radiem Wrocław nie obiecuje żadnych inwestycji przy kompleksie, zrzucając odpowiedzialność za sytuację przede wszystkim na gminę.

POSŁUCHAJ CAŁOŚCI:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (5)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Z południa2022-12-02 07:48:02 z adresu IP: (81.219.xxx.xxx)

Odpowiedz

Najpierw niech się wójt dogada z prezydentem miasta żeby zechciał wpuścić do miasta samochody od strony Oławy i umożliwił sprawne opuszczenie miasta.

zgłoś do moderacji

~Piotr2022-12-01 22:07:53 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)

Odpowiedz

Ta trasa to jest katastrofa. Sam brak dzialan w tej kwestii od tylu lat to juz kryminal. Tysiace pojazdow dziennie, brak poboczy, zniszczona nawierzchnia, a ruch caly czas rosnie! W ogole GDDKIA chyba nie zauwazyla, ze nie tylko Wroclaw ale przede wszystkim oscienne gminy urosly dwukrotnie w ciagu ostatnich 20 lat. Wroclaw ma tak naprawde tylko 2 wjazdy z prawdziwego zdarzenia, od polnocy i od strony Warszawy. Cala reszta to jakies relikty PRLu i za to odpowiada obecny rzad, ktory buduje autostrady na pustkowiu, a takie miasto jak Wroclaw codziennie stoi w korku. I to nie jest kwestia ilosci samochodow - po prostu uklad drogowy jest fatalny.

zgłoś do moderacji

~Z południa2022-12-02 07:50:47 z adresu IP: (81.219.xxx.xxx)

Relikt przeszłości to układ komunikacyjny w samym mieście i zakaz budowy tzw. tras wylotowych.

zgłoś do moderacji

~zaraz zaraz2022-12-01 21:06:27 z adresu IP: (194.99.xxx.xxx)

Odpowiedz

A kto wydał takie warunki zabudowy na takie inwestycje przy tym skrzyżowaniu przy szklarniach? Kosmici z innej galaktyki?

zgłoś do moderacji

~zdziwieni2022-12-01 18:13:33 z adresu IP: (2a00:f41:70cb:88f5:218f:x:x:x)

Odpowiedz

przecież mieszkajom w mieście

zgłoś do moderacji