Reakcja24: W studiu rzecznik PKP PLK [POSŁUCHAJ]

Dlaczego Pan rzecznik mówił że od czerwca zeszłego roku mogły się zatrzymywać pociągi na stacji Wrocław Szczepin i się od grudnia zatrzymują ale PLK nie uruchomiła informacji pasażerskiej na peronach i wyświetlacze stojące jak i wiszące są ciemne i nie działają podobnie z megafonami są ale nie działają. Kolejna rzecz to peron 3 nowej trasy linii 292 do Jelcza we Wrocławiu Sołtysowice czemu nie zainstalowano na nowym peronie megafonów?. I trzecia kwestia obiecywał Pan rzecznik (chyba tylko ostatnio obiecuje bez efektów ) że linia 277 na odc. Siechnice -Jelcz nie będzie zamykana w związku z planowanym remontem mostów i jak to ma się do planowanego wstrzymania ruchu pociągów od marca br na kilka miesięcy.

Dlaczego PLK wciąż remontuje wybrane punkty i zamyka wciąż te same odcinki linii, nie można zrobić prac na całym jednym odcinku i już do niego nie wracać np. na linii Kudowa Zdrój - Kłodzko co roku na kilka miesięcy szczególnie w wakacje zamyka się tą linie dla remontu to mostu to wiaduktu to przejazdu innym razem toru nie można tego zrobić raz i nie wracać do tych odcinków podobnie robi się na linii 137 Legnica - Kamieniec Ząbkowicki, 276 Kłodzko - Międzylesie itd. Poza tym remontujecie cale linie, gdzie kursują 3-4 pary pociągów a na Dolnym Śląsku, gdzie tych pociągów jest znacznie więcej tego się nie robi i pociągi kursują z prędkością 20-50 km/h (linia 137 Legnica - Kamieniec, 309 Kłodzko - Kudowa Zdrój czy 311 Jelenia Góra- Szklarska Poręba) gdzie tu sens i logika.

To kiedy do Stronia Śląskiego i Lądka dojadę pociągiem?

A co z remontem tunelu na linii kolejowej Wrocław - Jelenia Góra. Kiedy remont linii kolejowej Jelenia Góra -Zgorzelec i

Ja również czekam na zaproszenie do studia, aby opowiedzieć o naszych sukcesach, ale chyba się nie doczekam..