Wielki powrót po latach - od niedzieli rusza linia 292 z Wrocławia do Jelcza-Laskowic

Porozumienie w tej sprawie podpisali 1 grudnia przedstawicie zarządu województwa i gmin Wrocław, Czernica i Jelcz-Laskowice, a stało się to zaledwie miesiąc po podjęciu przez dolnośląski sejmik uchwały o tworzeniu połączeń aglomeracyjnych wokół największych miast regionu. Pierwsze połączenie aglomeracyjne to 17 stacji i przystanków, z czego połowa zlokalizowana jest na terenie Wrocławia.

- Na razie pociągi pojadą w ograniczonej liczbie z powodu braku pociągów, ale w przyszłym roku, to się zmieni - wyjaśnia Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich.

Koszt remontu linii kolejowej 292 wyniósł w sumie 126 milionów złotych, a 70 milionów pochodziło z unijnego dofinansowania. Długość wyremontowanej linii wynosi 35 km, a jej trasa przebiega przez tereny trzech gmin: Wrocław, Czernica i Jelcz-Laskowice. Według przyjętych zasad, połączenie do końca roku będzie finansowane przez samorząd województwa.

Zaczynamy od 7 kursów dziennie obsługiwanych przez 3-członowy pojazd hybrydowy, wyjaśnia Bartłomiej Rodak, rzecznik Kolei Dolnośląskich.

Od września kursów będzie 12. Czas przejazdu pomiędzy Jelczem a Wrocławiem ma wynosić około pół godziny.

Od stycznia roku 2022 połowę kosztów pokryje województwo, a druga połowa zostanie podzielona pomiędzy samorządy, przez które przechodzi trasa - proporcjonalnie do długości linii w poszczególnych gminach. Oznacza to, że w ramach swoich 50% samorząd wojewódzki przeznaczy na ten cel ponad 1,5 mln zł, Wrocław przekaże 28% potrzebnej kwoty (878 tys. zł), Czernica 15% (454 tys. zł), a Jelcz-Laskowice 7% (225 tys. zł). Zgodnie z umową, we wrześniu przyszłego roku liczba kursów zostanie podwojona do 15 par każdego dnia, co w efekcie umożliwi stworzenie gęstszej siatki połączeń, zwłaszcza w godzinach szczytu.