Zakończyła się przebudowa stacji Głogów Wróblin

Rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec podkreślił, że Głogów Wróblin to ważny punktu na linii Wrocław – Szczecin (Nadodrzance) i mapie przewozów kolejowych Legnicko-Głogowskiego Okręgu Miedziowego.

- Stacja jest ważna dla obsługi pobliskiej huty miedzi. W ciągu doby przejeżdża tędy ok. 45 pociągów towarowych. Kursują składy dalekobieżne i zatrzymuje się ponad 20 pociągów regionalnych - wskazał Siemieniec.

W ramach modernizacji stacji przebudowano około 5 km torów; wymieniono 10 rozjazdów oraz zainstalowano elektryczne urządzenia ogrzewania rozjazdów.

- Naprawiony został most i przepusty. Dobre utrzymanie torów zagwarantuje też odtworzone odwodnienie. Przebudowa objęła także dwa perony, które zostały przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zostało zamontowane ledowe oświetlenie, oraz wiaty i ławki - wymieniał rzecznik.

Po remoncie zlikwidowano na stacji obowiązujące dotychczas ograniczenia prędkości. Teraz pociągi pasażerskie mogą tamtędy jeździć z prędkością do 120 km/h, a towarowe do 100 km/h. Inwestycja kosztowała ponad 27 mln zł i został sfinansowana ze środków budżetowych.