Będzie przełom w sprawie umowy Wrocławia z regionalnymi przewoźnikami kolejowymi?

BT | Utworzono: 2021-05-25 12:19 | Zmodyfikowano: 2021-05-25 12:20

fot. Patrycja Dzwonkowska

Gdyby tak się stało mieszkańcy mieliby nadal możliwość podróżowania po mieście na jednym bilecie?

Wrocławski magistrat w ubiegłym tygodniu przedstawił urzędowi marszałkowskiemu i regionalnym przewoźnikom swoją ofertę na rozwiązanie sytuacji. Miasto proponuje 18 mln zł za 600 tys. postojów pociągów rocznie w granicach miasta.. Urząd przekonuje, że umowa oparta na jasnych zasadach. U mowa zawiera także zapisy o zwiększeniu opłaty, gdy pojawią się kolejne połączenia i dodatkowe postoje na terenie Wrocławia. Teraz to kolejowe spółki muszą przeanalizować, czy taki model współpracy jest dla nich do przyjęcia.

Obecna umowy przestanie obowiązywać w lipcu. Jeżeli obie strony nie dojadą do porozumienia, to mieszkańcy Wrocławia nie będą mogli podróżować pociągami po mieście na podstawie urbancard.

18 mln zł za 600 tys. zatrzymań rocznie.Złożyliśmy w ubiegłym tygodniu @MyrdaTymoteusz i spółkom @KolejeD i @POLREGIO_PL propozycję nowego modelu współpracy i honorowania Urbancard w pociągach na terenie miasta. To trzyletnia umowa oparta na jasnych i klarownych algorytmach.
1/2 pic.twitter.com/5F9xtk3sj9
— Przemysław Gałecki (@PrzemekGalecki) May 25, 2021

PRZECZYTAJ TAKŻE:

Koniec wspólnego biletu dla MPK i kolei? Radni nie podjęli ostatecznej decyzji

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (4)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~janek2021-05-25 22:27:19 z adresu IP: (91.90.xxx.xxx)

Odpowiedz

Umowa na jasnych algorytmach - patrząc po Wrocławskim ITS strach się bać panie Gałecki

zgłoś do moderacji

~Bernadetta2021-05-25 15:47:40 z adresu IP: (31.60.xxx.xxx)

Odpowiedz

dlaczego parę metrów od Widawy. na wysokości Krzywoustego. urząd miasta pozwolił na ogródek piwny, jak to wygląda, kilka. TOI. TOI. i pełno samochodów. obok.Niebywale jak można niszczyć. nieliczne zielone miejsca we Wrocławiu.kto wydał zgodę na parkowanie tam samochodów,wstyd

zgłoś do moderacji

~wrocławianin2021-05-25 13:37:58 z adresu IP: (31.11.xxx.xxx)

Odpowiedz

Wrocławska Kolej Aglomeracyjna to jest to. Wrocław jej potrzebuje. $utryk nie. bo ma wypasioną brykę!

zgłoś do moderacji

~Adrian M.2021-05-25 12:33:41 z adresu IP: (77.111.xxx.xxx)

Odpowiedz

Propozycja wydaje się interesująca. Dobrze że w obliczeniach uwzględnili linię do Sobótki. Wszyscy czekamy na te pociągi z utęsknieniem. Powinni jeszcze pomyśleć nad przetrasowaniem IC Karkonosze. Jedna grupa wagonów z Wrocławia na Zgorzelec a druga z Wrocławia przez Sobótkę, Wałbrzych do Radkowa. Radków to doskonała brama wypadowa w Góry Stołowe, mnóstwo Wrocławian korzysta z weekendowych wypadów turystycznych właśnie przez Radków.

zgłoś do moderacji