Obwodnica przez Sołtysowice? [POSŁUCHAJ]

Do wszystkich rozpaczających w korkach. Przypomnijcie sobie dlaczego tu zamieszkaliscie. Czemu nie kupiliście mieszkania w centrum, w bloku otoczonym ulicami 2- i 3-pasmowymi , z liniami tramwajowymi i autobusowym? Czemu nie chcieliście wypoczywać na zabetonowanych chodnikach? Płaczecie i wyklinacie , bo wozicie tyłki w autach, w których mogło by jechać 5 osób, a na rodzinę macie co najmniej 2 samochody. Chcecie miasta, to przeprowadźcie się do miasta, tam się tyle buduje. My żabie nie jesteśmy potrzebni, ale ona nam bardzo. I naszym dzieciom.

Wszystko jasno przedstawił Marek Grobelny, ale powiem to jeszcze raz by lepiej wybrzmiało do Akcji Miasto i Inicjatywy Wrocławskiej Przyrody, mieszkańców Grodziska Wielkopolskiego i innych inicjatyw i mieszkańców z południa Wrocławia. - Jaki problem rozwiązujem: rozwiązujemy zrównoważony rozwój wszystkich środków transportu, która nie polega na zupełnym zaprzestaniu inwestycji w ciągi komunikacji indywidualnej, a inwestowaniu w ruch obwodowy odprowadzający ruch z centrum. - Inwestycje w komunikacje indywidualną skutkują także realizacją celu budowy ścieżek rowerowych, ciągów komunikacyjnych dla komunikacji autobusowej (także poprzez odciążenie osiedlowych uliczek), oraz co najważniejsze ciągów komunikacyjnych do kluczowych obiektów usługowych zlokalizowanych przy obwodnicy – szpital przy Kamieńskiego i Koszarowej - Dla ilu osób problem rozwiązujemy. Jaka ilość osób będzie korzystać z linii kolejowej z Sołytosowic na Różanke. Ile pacjentów szpitala i odwiedzających będzie korzystać z takich połączeń w nocy w sytuacji awarynej. Jakie są wasze szacunki wykorzystania takiej linii kolejowej przez tereny wojskowe. - Skąd sugestia że linia 292 przebiegająca przez teren wosjkowy tuż koło strzelicy, przez poligon jest tak łatwa do zrealizowania. - Skąd stwierdzenie że północny wschód ma słabą komunikacje i przez to jest dużo aut. Oferta komunikacji zbiorowej do centurm dla Psiego Pola jest relatywnie atrakcyjna. W centrum Psiego Pola autobusy odjeżdżają co 1-2 minuty. Dodatkowo stacja kolejowa Psie Pole funkconuje jako alternatywa dla wspomnianego ruchu po obwodzie w ramach komunikacji zbiorowej – właśnie koelją na dworzec Mikołajów i część centrum w kierunku zachodnim szybciej się dojedzie niż ulicami miasta czy tramwajem czy autobusem. - W jaki sposób wiadukt wzdłuż ulicy Poprzecznej pompujący sturumień aut z osiedla bezpośrednio do centrum jest lepszy od wyprowadzenia ruchu aut po obwodzie miasta? - Skoro prowadzony jest dialog i jesteście otwarci na rozmowy, to czemu nie ma żadnych alterantyw rozwiązujących problemu ruchu między osiedlowego po obwodzie, a nie polegajaca na budowie drogi prowadzące auta szybciej w kierunku centrum. - Nieraz z waszych argumentów jest wyrzut że w mieście pojawiają się nowi mieszkańcy i przestrzenie biurowe. To co lepiej by się wprowadzali i budowali w Karkonoszac? - Gdy zostało wspomniane że Unia nie jest jedynym źródłem finansowania inwestycji i wskazuje się że istnieją programy rządowe wspomagające samorządy w budowie obwodnic, to ponownie w aspekcie finansowym wskazujecie nierealność inwestycji bo Unia nie da. Unia to nie jest cały świat. - I w związku z powyższymi funduszami także ważne jest by projekt był gotowy, a nie tak jak z projektami tramwajowymi które były zupełnie nie gotowe i okienko na dofinansowanie w ramach określonego budżetu zniknęło. Jagodno tak już straciło w poprzedniym budżecie. Ktoś przespał, a międzyczasie koeleje dolnośląskie zaczęły renowacje swojego torowiska.

ciekawe którędy ma być poprowadzona ta niezbędna obwodnica jeśli na terenie Poświętnego deweloperka i ktoś na to pozwolił, zabudowała praktycznie cały teren przez który można przeprowadzić dalszy ciąg obwodnicy śródmiejskiej; i to może jest przyczyna "ekologicznych" protestów zawodowych aktywistów

Serdecznie zapraszam wszystkich chroniących żaby na poranną lub popołudniowa przejażdżkę przez ulice Redycka, Poprzeczna, Sołtysowicka Kazdego dnia walka o czas... spóźnienie się do pracy czy już teraz szkoły !! I nie mówcie, że można wstać wcześniej ... Bo tu nie chodzi o to o której ktoś z domu wyjedzie tylko o ten cyrk jaki jest na drodze. A powrót ? Mam wyjść z pracy wcześniej czy później żeby nie stać w korku? Fajnie, że mamy kolej - ale mieszkając przy ulicy Gimnazjalnej jak mam się dostać do dworca? 20 min przyjemnego spaceru wzdłuż drogi? Latwo się mówi... Kolejna sprawa to skracanie sobie "KORKA" ulicą Lekcyjną - wszyscy, którzy znają trasę wiedzą, że można coś ugrać przecinając sobie oiedlowymi uliczkami - i to narasta kolejny problem - na drodze osiedlowej pędzą kurierzy albo rodzice wysadzając dzieci od tyłu szkoły. No... ale żaby muszą mieć swoje miejsce. Pozdrawiam

Ci aktywiści od rowerów i starych oficyn blokują rozwój Wrocławia. Nie mają zazwyczaj nic mądrego i alternatywnego do zaproponowania. To tacy ekoterroryści tylko pod płaszczykiem dbania o miasto!

Obwodnica przez Sołtysowice byłaby już dawno wykonana gdy Dutkiewicz i $utryk nie marnowali pieniędzy na stadion, kopaczy, bzdety, ...

Tradycyjnie Akcja Miasto próbuje narzucić swoje niedorzeczne wizje mieszkańcom kolejnych osiedli - uszczęśliwić ich na siłę. Napiszcie wprost, że zakaz poruszania się autem jest waszym celem strategicznym.