Wrocław chce kupić 28 elektrycznych autobusów

Autobus elektryczny ma więcej sensu niż tramwaj. Jest tańszy, cichszy, nie potrzebuje wydzielonej i nieprzydatnej innym infrastruktury. Nawet gdyby wydzielone torowiska zamienić w buspasy, to mogłyby z nich awaryjnie korzystać inne pojazdy, choćby straż, karetka czy policja. Po torowisku nic nie pojedzie poza tramwajem. "Truje" tak jak tramwaj - o ile korzysta z prądu z węgla. Nikt nam jednak nie broni zmienić swój mix energetyczny na bardziej zielony. To poprzedni rząd pisu oszalał i zabronił de facto budowy wiatraków rozpoczynając jednocześnie budowę węglowej elektrowni w Ostrołęce (pewnie żeby było bliżej do Elbląga, dokąd będzie przypływał ruski węgiel?).

Czy na TAT nie mogą kursować trolejbusy na trasie Świebodzki - Muchobór Wielki, za 1/3 kosztów TAT? Toż to marnotrawstwo środków lemingów. Płać podatki we Wrocławiu.

Autobus truje, to fakt, ale problemem we Wrocławiu nie są trujące Volvo, Mercedesy czy inne Isuzu. Problemem są piece, których można pozbyć się na dwa sposoby. Pierwszy to ich wymiana na bardziej ekologiczne. Drugi, bardziej kosztowny, to przyłączenie do sieci. Ale to się zwróci, ludzie będą co miesiąc płacić. Wystarczy opracować długofalowy plan i się jego trzymać. Na razie magistrat ogranicza parkowanie. Takie działanie nie obniży drastycznie emisji zanieczyszczeń przez samochody. Likwidacja "kopciuchów" to jest sposób na lepsze powietrze.

$utryk ma talent do lansowania się w mediach i Internecie. Informacja o planowanym zakupie elektrycznych autobusów zostanie zauważona przez media i Internet. Informacja o tym pójdzie w świat. Wydatkowanie tej samej kwoty na podłączenie kolejnych kamienic komunalnych do elektrociepłowni nie przyciągnie niczyjej uwagi bo to codzienna praktyka miast walczących ze smogiem. Walka $utryka ze smogiem przynosi wyłącznie efekty medialne. Pomiary smogu z przed kilku dni pokazały, że w stosunku do ubiegłego roku medialna antysmogowa ofensywa $utryka nie przełożyła się na obniżenie poziomu smogu we Wrocławiu. A tego już nie można zwalić na wieloletnie zaniedbania Dutkiewicza. Od dwu lat $utryk medialnie walczy ze smogiem, a pomiary pokazaly, że bez efektów. Nigdy więcej Dutkiewicza! Nigdy więcej medialnej walki ze smogiem w wykonaniu $utryka! $utryk podłączaj kolejne kamienice komunalne do elektrociepłowni, a nie szpanuj kupowaniem elektryków na pokaz.

A trolejbusów prezydentka Jacka Sutryka nie chce we Wrocławiu? Sprawdzają się genialnie w Pradze. Nowe trolejbusy są połączeniem autobusu elektrycznego z trolejbusem. Większość trasy jadą na bateriach, np. przez centrum, a doładowują się na dojazdach do pętli i pętlach. Podczepiają się pod sieć automatycznie. Linia 58 w Pradze obsługiwana przez 24Tr. Rozwiązanie genialne, bez sieci pajęczyn w środku miasta.

W poniedziałek 4 bm,Wrocław zajmował 4 miejsce na świecie w niechlubnym rankingu smogowym. Według światowego indeksu jakości powietrza IQAir Wrocław miał 183 punkty, Przy takim poziomie smogu zalecane jest zaprzestanie aktywności fizycznej na zewnątrz, pozostawianie zamkniętych okien w mieszkaniach oraz używanie oczyszczaczy powietrza, a także wychodzenie wyłącznie w maseczkach. A $utryk nadal lansuje się w mediach, Internecie, propaguje Wrocław po całym świecie, marnuje miejskie pieniądze na stadion i kopaczy zamiast podłączyć do elektrociepłowni komunalne kamienice.

mamy hulajnogi zeroemisyjne wystarczy

Gdyby $utryk nie marnował miejskich pieniędzy na lansowanie się w mediach, Internecie, propagowanie Wrocławia na całym, świecie to już dawno po Wrocławiu jeździłyby autobusy elektryczne MPK.

Wincyj wincyj