Dużo szybciej ze Zgorzelca do Wrocławia pociągiem

| Utworzono: 2017-11-24 18:20 | Zmodyfikowano: 2017-11-24 18:20

fot. Andrzej Owczarek

Szybki dojazd ze Zgorzelca do Wrocławia będzie możliwy już nie tylko autem. Dziś PKP PLK podpisała umowę na elektryfikację 27 km linii kolejowej na odcinku Węgliniec - Zgorzelec. Oznacza to, że mieszkańcy nie będą musieli czekać kilkudziesięciu minut na przepięcie lokomotyw - z elektrycznej na spalinową, a pociągi jadące na tym odcinku znacząco przyspieszą.

- Będzie można jeździć z prędkością 160 km/h - to szybciej niż na zatłoczonej autostradzie A4 - mówi Wojewoda Dolnośląski Paweł Hreniak:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Dzięki inwestycji, szybkie pociągi będą mogły jeździć na całym odcinku łączącym wschód Polski z zachodem, czyli od Przemyśla aż do Zgorzelca. Odcinek ułatwi też prace nad wprowadzeniem stałego połączenia między Polską a Niemcami.

Wartość podpisanej dziś przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umowy na elektryfikację to ponad 33 mln zł. Inwestycja ma zakończyć się na początku 2019 r.

- Zelektryfikowana trasa Węgliniec – Zgorzelec to kolejne przedsięwzięcie z Krajowego Programu Kolejowego realizowane na Dolnym Śląsku. PLK podpisały w ostatnich miesiącach umowy na modernizację linii Legnica - Rudna Gwizdanów (190 mln zł) i odcinka Zduny – Grabowno Wielkie (113 mln zł) oraz na przebudowę 2. stacji Wałbrzych Szczawienko i Świebodzice i budowę zintegrowanego przystanku kolejowego Wałbrzych Śródmieście (78 mln zł) - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP PLK.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (5)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Zdzich2017-11-25 11:15:43 z adresu IP: (78.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

Niech autorka poda w jakim pociągu jest "przepinana" ta lokomotywa.To chyba jakiś pociąg widmo :)

zgłoś do moderacji

~emu2017-11-25 00:15:37 z adresu IP: (213.5.xxx.xxx)

Odpowiedz

Dobrze, że to będzie robione, ale trochę trąci propagandą, bo: 1. W Węglińcu do dobrych kilku(nastu) lat nie ma przepinania lokomotyw. Chętni do jazdy do Zgorzelca przesiadają się do innego pociągu, na szczęście zazwyczaj skomunikowanego ze składami do/z Wrocławia. 2. Nie za bardzo to przyspieszy jazdę pociągów do Niemiec, bo linia z Goerlitz do Drezna nie jest zelektryfikowana. Więc trasę Wrocław - Drezno nadal będzie obsługiwał dotychczasowy skład spalinowy.

zgłoś do moderacji

~JaRos2017-11-24 19:17:07 z adresu IP: (46.211.xxx.xxx)

Odpowiedz

W Węglińcu nie ma żadnego przepinania lokomotyw.

zgłoś do moderacji

~czas2017-11-24 17:54:29 z adresu IP: (37.248.xxx.xxx)

Odpowiedz

to ile się bedzie teraz jechac z Wro do Zgo?

zgłoś do moderacji

~taka_prawda2017-11-24 14:55:24 z adresu IP: (193.200.xxx.xxx)

Odpowiedz

Dziś mieszkańcy nie muszą czekać kilkudziesięciu minut na przepięcie lokomotyw, bo ruch dalekobieżny do Zgorzelca nie istnieje. :D I oby to się zmieniło po elektryfikacji... Swoją drogą, strasznie się z tym guzdrzą...

zgłoś do moderacji