Most nad Odrą jak nowy (Zdjęcia)
fot. mat. prasowe
Remontowana przeprawa składa się z dwóch równoległych mostów kolejowych - wschodniego i zachodniego.
- Prace objęły wymianę stalowego przęsła nurtowego. Odnowiono i wzmocniono żelbetowe elementy, w tym 29 filarów na terenie zalewowym. Na moście położono nowy tor i zamontowano sieć trakcyjną - mówi rzecznik PKP Polskich Linii Kolejowych, Mirosław Siemieniec.
Po wyremontowanym torowisku zachodniej części mostu jeżdżą już pociągi. Jednocześnie z ruchu kolejowego wyłączono wschodnią cześć przeprawy, której remont ma się zakończyć jeszcze w tym roku. Koszt modernizacji przeprawy to 41 mln zł.
Remont mostu to jeden z elementów modernizacji linii kolejowej E 59 Wrocław-Poznań, która ma się zakończyć we wrześniu 2015 r. Drugi etap tej inwestycji obejmuje 58-kilometrowy odcinek od Wrocławia do granicy województwa dolnośląskiego.
| Modernizowane są tory i podtorze, sieć trakcyjna oraz system sterowania ruchem kolejowym i system łączności. Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych i montaż urządzeń sygnalizacji przejazdowej zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. |
Po zakończeniu remontu pociągi na trasie Wrocław-Poznań pojadą z prędkością do 160 km na godzinę, a czas podróży skróci się o 20 minut.
Komentarze (3)
Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.
~Komentarz został usunięty2018-01-19 11:44:02 z adresu IP: (89.64.xxx.xxx)
Komentarz został usunięty
~jaskier2014-01-17 06:45:31 z adresu IP: (5.60.xxx.xxx)
Wrocław to nie wieś
miło że ktoś dba
a dusza zawsze się znajdzie
~mostek 2014-01-16 13:44:35 z adresu IP: (194.181.xxx.xxx)
no ale ten nowy nie ma duszy :))))
