Szynobusem do Szklarskiej Poręby

Radio Wrocław | Utworzono: 2014-01-02 08:36 | Zmodyfikowano: 2014-05-01 00:12

fot. archiwum prw.pl

Ruch na trasie Jelenia Góra-Szklarska Poręba powinien wrócić 13 stycznia.

Za 230 tysięcy złotych zostaną zabezpieczone dwa wiadukty drogowe nad torami w Piechowicach, które grożą zawaleniem. Z powodu ich stanu kolejarze musieli 16 listopada zamknąć dopiero co wyremontowaną linię kolejową.

Była ona czynna ledwie przez 10 dni, choć prace remontowe kosztowały 36 milionów złotych. Kolejarze rozstrzygnęli przetarg na zabezpieczenie przepraw i prawdopodobnie pociągi na trasę do Szklarskiej Poręby wrócą 13 stycznia.

Zabezpieczenie wiaduktów pozwala na powrót pociągów na trasie Jelenia Góra-Szklarska Poręba, jednak nie rozwiązuje problemu. Jest to rozwiązanie tymczasowe, a wiadukty trzeba będzie albo odbudować albo wyburzyć.

Na razie jednak nie wiadomo, kto miałby to zrobić, bo ani burmistrz Piechowic, ani kolejarze ani jeleniogórskie starostwo się do nich nie przyznają.

Kliknij na zdjęcie, by przejść do galerii

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 0

Komentarze (3)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~MKjanek322014-01-02 21:29:40 z adresu IP: (78.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

No dobra, ale większość pociągów obsługują Przewozy Regionalne, a oni mają EN57. Do tego jest Kamieńczyk ze Szkodą 163 i Mamry właśnie z Siódemką. Rozumiem, że w radiu niekoniecznie muszą to wiedzieć, to tak w ramach uściślenia.

zgłoś do moderacji

~Piter71, Wrocław2014-01-02 13:30:14 z adresu IP: (87.105.xxx.xxx)

Odpowiedz

Koleje Dolnośląskie chyba nie dysponują siódemką z wagonami, prędzej EZT (chociaż Dolnosląskie Pendolino z Newagu to też EZT). Więc może ktoś się stuknie w czółko i wyśle na tą linię tego dnia podwójny skład Newagów, kursujący wahadłowo JG- SZPG. A w sprawie wiaduktow, to ja bym wystawił rachunek Ruskim, którzy w 68 r szli na Czechosłowację czołgami przez te wiadukty. Niech teraz naprawią, albo sfinansują naprawę. Po co burzyć?

zgłoś do moderacji

~MKjanek322014-01-02 13:09:04 z adresu IP: (78.8.xxx.xxx)

Odpowiedz

Czemu akurat szynobusem? Skoro jest trakcja, to lepszym pomysłem jest jakiś EZT albo siódemka+wagony. Co do samych wiaduktów - wyburzyć byłoby chyba najprościej, ale mieszkańcy niespecjalnie chcą się na to zgodzić.

zgłoś do moderacji