Warszawski Sąd Okręgowy nakazuje powtórzenie przetargu na obwodnicę Głogowa

Lidia Markowska z wrocławskiego oddziału GDDKiA już rok temu podkreślała, że budowa obwodnicy Głogowa to będzie ogromne wyzwanie:

- Sama obwodnica to bardzo duże wyzwanie zarówno dla przyszłego wykonawcy jak i dla Nas, aby wszystkie procedury przebiegły jak najsprawniej i żeby jak najszybciej doszło do oddania do ruchu tej ważnej inwestycji.

W ramach zadania powstaną cztery węzły drogowe, nowa przeprawa przez Odrę licząca 670 m, a także 19 obiektów inżynierskich. Prace miały ruszyć w 2025 roku, a sama obwodnica planowo miała być oddana do użytku w 2027 roku. 

GDDKiA decyzją Sądu Okręgowego w Warszawie musi jeszcze raz przeanalizować złożone w przetargu oferty

To może opóźnić realizację inwestycji. Mimo tych kłopotów miasto Głogów nie traci jednak czasu i przebudowuje główne arterie w mieście by usprawnić wjazd i wyjazd w okolicach planowanego węzła i zjazdu na obwodnicę. Wybudowali już rondo turbinowe i poszerzyli ulicę Legnicką, teraz jak podkreśla Piotr Poznański, zastępca prezydenta Głogowa, konieczna jest kompleksowa przebudowa ulicy Sikorskiego:

- Mamy tutaj duże natężenia szczególnie kiedy hutnicy wracają z pracy, a kolejną przesłanką jest to, że będzie duży natłok pojazdów gdy powstanie obwodnica i węzeł. Te dwa względy determinują, że trzeba nowocześnie tę ulicę przebudować.

Obwodnica Głogowa powstanie w trybie zaprojektuj i wybuduj. Będzie to droga ruchu przyspieszonego z dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Rozpocznie się przy węźle Głogów Zachód w ciągu drogi S3 i zakończy w miejscowości Stare Serby.