Nie godzą się na zmianę torowiska w trasę rowerową, chcą powrotu pociągów

Niech inteligentni inaczej ,wyborcy Tuska jeżdżą zima rowerem ,po takiej ścieżce np. do pracy ha,ha,ha Połączenie kolejowe ,jak najbardziej potrzebne jest ,na tym terenie Bo teraz jest tak Że potencjalny turysta, mający swój samochód Niejako przelatuje przez ,ten teren samochodem gdzie indziej A pozostali jeżdżą, szynobusami gdzie rower ,łatwiej przewieźć niż butami Dlatego ta linia kolejowa ,powinna być reaktywowana By przyciągnąć turystę, który odkryje te tereny ,na nowo Nie zapominając również o ,lokalnych potrzebach komunikacyjnych mieszkańców A czy wyborcy Tuska ? Nie korzystają z tej ,znienawidzony koleji, na Dolnym Śląsku ? A może, wirtualnie jeżdżą...? ha,ha,ha

droga rowerowa w miejsce torów to chore i głupota - ale tej ekipy rządzącej Dolnym Śląskiem która tyle dobrego zrobiła dia kolei wyborcy nie docenili...woleli likwidatorów???

Linia 302 ma wielki potencjał .Wystarczy od Marciszowa rozbudować linie do Karpacza a od Strzegomia przedłużyć do Malczyc i Była by trasa Wrocław Karpacz.Ale niestety nie ma odważnego by wprowadził taki dochodowy projekt dla kolei

Jestem mieszkańcem Bolkowa Pamientam dalajaca linię kolejową Strzegom Marciszów i było by cudownie gdy znów zaczęła działać zwłaszcza że w tym mieście są tylko dwa autobusy na krzyż by się z niego wydostać a niby taka gmina a tak naprawdę zad.....

Na trasie kolejowej od Marciszowa do Bolkowa i Strzegomia powinna być kolej, a nie ścieżka rowerowa. Kolej to ekologiczny środek transportu !!!

Większej głupoty nie słyszałem niszczyć trasę kolejowa aby ścieżkę rowerową zrobić przecież jest to alternatywna trasa jelenia góra Wrocław. Nowe wybory nowy samorząd i da się a nie tylko marazm i marudzenie

Kolej STOP

Mam nadzieję że ta linia kolejowa powróci do ruchu a nie budować ścieżek rowerowych

Mam nadzieję że ta linia kolejowa powróci do ruchu a nie jakieś ścieżki rowerowe rozumiem mieszkańców i wspułczuje im

Skandal.

Skoro Dolnośląskie pozyskało linię kolejową od PLK to powinny być tam realizowane połączenia kolejowe ludzie w 21 wieku powinni docierać koleją do dużych aglomeracji

Pociągi mają tam jeździć!!!

po odbudowaniu estakadzie Strzegomiu ze stacji Grabina co tydzień jeździło kilka pociągów z 20 wagonami , granitem na stację Strzegom Główny a potem dalej, proszę sobie wyobrazić ile trzeba byłoby ciężarówek przewieźć to wszystko na stację kolejowe i jak wyglądałyby potem drogi. mieszkańcy Roztoki Bolkowa i innych miejscowości zasługują na przywrócenie tej linii kolejowej. Należy odbudować Wrocław Świebodzi i najlepiej uruchomić pociągi z tej stacji do Jeleniej Góry a może i dalej do Szklarskiej Poręby lub Karpacza. Nie mam nic przeciwko ścieżkom rowerowym ale one nie zlikwidują wykluczenia komunikacyjnego.

To jest bardzo ważna linia dla ruchu lokalnego. Jeśli południe Dolnego Śląska ma przestać się wyludniać to potrzebuje kolei. Dodatkowo Góry Kaczawskie to kompletna pustynia pod kątem komunikacji publicznej. Pociąg z Marciszowa przez Wojcieszów i Jerzmanice do Złotoryi naniesie tę część Polski ponownie na mapę świata. Linia 312/776 także do reaktywacji!

Tak naj lepiej rozebrać tor szyny wywieść na złom dać zarobić dla pociotka który kupił stare ciasne busy i będzie krojł kasę. A reszta baranów rowerami. Bo to jest prostsze i można coś do kieszonki przytulić.

Jako mieszkanka Karpacza zwracam się do Pana, Panie Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego żeby Zarząd sprawdził szczegółowo i rozważył znaczenie połączenia Wrocławia z Jelenią Górą, Karpaczem, Szklarską Porębą Górną, Jakuszycami właśnie tym szlakiem kolejowym przez Bolków. Mieszkańcy Wrocławia mieliby atrakcyjne, zdecydowanie krótsze połączenie z Powiatem Karkonoskim - w szczególności z miejscowościami w górach. Możliwość takiego połączenia spowoduje, że zdecydowanie wygodniej i korzystniej (pod względem czasu, który można spędzić na wycieczkach czy na nartach) będzie można dojechać w Karkonosze. Sama - jako uczennica IX LO miałam okazję jechać tą trasą pociągiem. Właśnie dzięki temu połączeniu nasz nauczyciel geografii realizował, w klasach które uczył, jednodniową wycieczkę podczas której uczniowie najpierw wysiadali w Strzegomiu, gdzie na terenie kamieniołomu dowiadywali się o granicie strzegomskim, a następnie jechali do Karpacza, by oglądać odkrywkę hornfelsów (miejsce w którym obecnie stoi duża, wysoka, drewniana rzeźba), oraz zapoznać się z różnorodnością materiału skalnego w początkowym odcinku Doliny Sowiej. I z tej wycieczki wróciłam do domu około 16:30. Czyli niewiele później niż po 8 lekcjach w szkole. A wszystko dzięki połączeniu Wrocław - Strzegom Miasto - Jelenia Góra - /przesiadka/ - Karpacz. Pociągami na tej trasie były też realizowane szkolne wycieczki krajoznawcze. Z zaangażowaniem brałam udział w akcjach na rzecz powrotu pociągów do Karpacza (Kowar, Mysłakowic, Miłkowa), ale również sekundowałam wszystkim podejmującym działania, by powrócił pociąg do Bolkowa. Mieszkańcy, w tym młodzież, bardzo potrzebują tego połączenia ! Potrzebują też turyści, by wejść na ciekawe szlaki oraz dotrzeć do ruin Zamku. W Bolkowie co roku odbywa się znana w Europie impreza - Castle Party Festival - w tym roku będzie 30 edycja !! (11 -14 lipca 2024). Nie wierzę, że Zarząd Województwa Dolnośląskiego zaczyna mówić tekstami "mafii ścieżek rowerowych" z którą tak ciężko walczyliśmy w pierwszych latach (2011 -2014) działań na rzecz powrotu pociągów pod i w Karkonosze. Byliśmy między innymi straszeni telefonicznie przez osoby podszywające się pod policję, działo się dużo nieprzyjemnych rzeczy. Mam nadzieję, że nikt bezprawnie, wbrew mieszkańcom nie zerwie torów (była kiedyś taka akcja w Świeradowie Zdroju pod osłoną nocy - na szczęście powstrzymana przez czujnego mieszkańca). Mam nadzieję, że Zarząd Województwa jak najszybciej zrewiduje swoje stanowisko i znajdzie środki, by ruszyła ta linia kolejowa - bo ma potencjał co najmniej równy jak Świeradów Zdrój jak nie większy !!!!

Potrzebne połączenie kolejowe wolę jeżdzic pociągiem niż autem (bo muszę i jest to drogie) alewykluczenie komunikacyjne jest i trzeba przywrócić,spalin mniej i zdrowie najważniejsze

Kolej ma większe możliwości transportowe, zwlaszcza że ta linia kolejowa jest zbudowana w trudnym terenie. Na dodatek daje połączenie z Marciszowa do Jaworzyny Śl na skruty. W Marciszowie, jeśli podróżny spuźnil się na pociąg do Wrocławia, to mógł ciuchcią dogonić swój pociąg w Jaworzynie Śląskiej. Tego komunikacja autobusowa nigdy nie potrafiła. Na dodatek drogi kołowe w zimie zaśnieżone powodują to że kolej staje się niekiedy jedynym środkiem transportu który działa. Do tego potrzebne jest także odbudowa posterunku rozgałęźnego Strzegom Międzyrzecze, I łącznicy z tego posterunku do Strzegomia Miasto. W ten sposób w Strzegomiu będzie trójkąt umożliwiający komunikację w trzech kierunkach: Jaworzyna Śląska - Legnica Legnica - Marciszów Jaworzyna Śląska - Marciszów

Ścieżka rowerowa zamiast linii kolejowej? A może bryczki konne i wozy zamiast samochodów?

Brawo. Niestety to Burmistrz Bolkowa chciał ścieżkę rowerową zamiast komunikacji kolejowej. Dobrze że mieszkańcy się zbuntowali! Wybory nadchodzą i pora podziękować temu szkodnikowi!

Brawo! To nie Chiny by w niepogodę na rowerach! Wróćmy do normalności

Jak wykluczenie komunikacyjne to trzeba sie przeprowadzic do wiekszego miasta. Po to sie mieszka w miescie, zeby nie bylo problemow z komunikacja.

Połączenie kolejowe Strzegom-Marciszów ma duży potencjał. Szkoda rozmieniać go na cyklostradę - tę można poprowadzić obok lub innym korytarzem.

Ani dykcji, ani dobrego głosu i jeszcze wada wymowy. Oj Radio Wrocław, Radio Wrocław... Polskie Radio Wrocław jęczy z bólu!