180 lat kolei na ziemiach polskich. Wystawa na peronie

km | Utworzono: 2022-05-21 14:57 | Zmodyfikowano: 2022-05-21 14:57

fot: B.Zegarlicka.

180 lat kolei na ziemiach polskich. Wystawa na peronie - 0

Zabytkowe i pieczołowicie odrestaurowane lokomotywy, wagony w tym także ten kinowy czy restauracyjny oraz wystawy strojów i fotografii kolejowej. T

Stoi na stacji lokomotywa, a nawet 7 lokomotyw. Już dziś na peronie szóstym wrocławskiego dworca głównego wyjątkowa wystawa z okazji 180-lecia istnienia kolei na ziemiach polskich i Dolnym Śląsku, bo to właśnie linia z Wrocławia do Oławy jest tą jubilatką.

- To będzie prawdziwa podróż w przeszłość - przekonywał w rozmowie z naszym reporterem Michał Wychodil z Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu:

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Zobaczymy zabytkowe lokomotywy spalinowe i to najstarsze pojazdy trakcyjne budowane po drugiej wojnie światowej, będą wystawy fotografii archiwalnych, pokaz strojów historycznych z przełomu XIX i XX wieku, dokumentów, pamiątek kolejowych w tym również pocztowych. Właśnie tu przy peronie szóstym dworca głównego we Wrocławiu.

Wystawę, razem z przewodnikiem, zwiedzać będzie można od godziny 10:00 do 18:00. Nie zabraknie również przejazdów zabytkowym składem.

Aby odsłuchać załączonego dźwięku zaktualizuj przeglądarkę lub/i wtyczkę Adobe Flash Player.

Będzie jutro kilka kursów wokół węzła wrocławskiego. Frekwencja jest, bo rezerwacja internetowa się skończyła, ale to nic można kupić bilety jeszcze na pokładzie pociągu i będzie oczywiście przewodnik na wystawie, który wciągnie nas w ten świat tych 180 lat kolei na ziemiach polskich i Dolnym Śląsku.

- przekonywał Michał Wychodil z Klubu Sympatyków Kolei we Wrocławiu.

Druga część wystawy już w przyszłym tygodniu w Oławie, bo to właśnie linia kolejowa Wrocław-Oława jest tą najstarszą w Polsce.

Drukuj artykuł

Current
1
2
3
4
5

Oddano głosów: 2

Komentarze (7)

Dodając komentarz do artykułu akceptujesz regulamin strony.
Radio Wrocław nie odpowiada za treść komentarzy.

~Karina2022-05-21 20:00:02 z adresu IP: (2001:67c:2660:425:3617:x:x:x)

Odpowiedz

Kto wybudował najstarszą linię kolejową w Polsce Wrocław - Oława? Józef Piłsudski?

zgłoś do moderacji

~Śmiać się czy płakać?2022-05-23 09:46:10 z adresu IP: (185.32.xxx.xxx)

Ciężko żeby Piłsudski budował niemiecką kolej, na 25 lat PRZED SWOIMI NARODZINAMI. Dodam tylko, że urodził się na Litwie, a nie na NIEMIECKIM wówczas Dolnym Śląsku. Gwoli ścisłości te tereny o XIV wieku do 1945 należały do Niemiec. Zamiast pisać bzdury, powtórz sobie Historię!

zgłoś do moderacji

~Andrzej 642022-05-21 15:27:39 z adresu IP: (2a00:f41:7096:24c3:0:x:x:x)

Odpowiedz

Z tego trzeba odjąć 30lat dewastacji i zamykanie Lini kolejowych przez bolszewia SLD, PSL, PO

zgłoś do moderacji

~Andrzej 642022-05-22 08:34:36 z adresu IP: (2a00:f41:7096:24c3:0:x:x:x)

Czyli tą całą modernizację powinien zapłacić Tusk stać go

zgłoś do moderacji

~lata2022-05-21 21:10:13 z adresu IP: (79.110.xxx.xxx)

Na początku transformacji ustrojowej Polska posiadała jedną z bardziej rozbudowanych sieci kolejowych w Europie. W 1990 r. nasz kraj był opleciony 26 tysiącami kilometrów torów kolejowych. Zarządcy III RP szybko uznali jednak, że taka sieć jest niepotrzebna i zaczęli jej stopniową likwidację. Proces ten nabrał tempa po przejęciu władzy przez PO-PSL. Wówczas to podjęto decyzję o likwidacji aż 3 tys. km połączeń. Efekt jest taki, że całkowita długość sieci zmniejszyła się do ok. 18,5 tys. km (2016), co jest ewenementem na skalę świata. W 1990 roku na terytorium Polski funkcjonowała sieć kolejowa o łącznej długości ok. 26 tys. kilometrów. To oznacza, że statystycznie na 1 km/2 powierzchni naszego kraju przypadało 0,083 km torów kolejowych. W kolejnych latach decyzje w zakresie stopniowej likwidacji sieci kolejowej w Polsce spowodowały, że całkowita długość eksploatowanych torów zmniejszyła się do poziomu ok. 18,5 tys. kilometrów (na 1 km/2 przypada już tylko ok. 0,059 km torów). W Niemczech funkcjonuje 43,5 tys. kilometrów sieci kolejowych (dane za 2014 rok). To oznacza, że na 1 km/2 niemieckiego terytorium przypada 0,120 km torów, czyli dwa razy więcej niż w Polsce. Mimo to nikt zza Odrą nie planuje masowej likwidacji sieci kolejowej. Ostatecznie PKP PLK oraz rząd Tuska nie posłuchali „ekspertów” z McKinsey’a. Zamiast likwidacji 8 tys. km podjęli oni wówczas decyzję o likwidacji 3 tys. km sieci kolejowej, co też zostało oficjalnie ujęte w strategii PKP do 2015 roku.

zgłoś do moderacji

~Andrzej 642022-05-21 18:58:12 z adresu IP: (2a00:f41:7096:24c3:0:x:x:x)

Pajacu tylko prawica zapamiętaj

zgłoś do moderacji

~@ Andrzej 642022-05-21 16:27:04 z adresu IP: (37.30.xxx.xxx)

Czemu kłamiesz? Jaki masz w tym interes? Kogo reprezentujesz?

zgłoś do moderacji