Sejmik apeluje do rządu: zostawmy A4 w obecnym śladzie

Do likwidacji przewidziano 8 węzłów. Węzły na A4 są zbyt blisko siebie. To niezgodne z przepisami. Autostrada to droga ograniczonego dostępu, głównie dla ruchu tranzytowego. Zbyt gęste rozmieszczenie węzłów może sprzyjać sytuacjom potencjalnie niebezpiecznym. Na węzłach, które przewidziano do likwidacji, ruch jest niewielki. Obsługują one głównie ruch lokalny - dodaje rzecznik GDDKiA. A4 powinna mieć co najmniej po 4 pasy - jak nie więcej bo jesteśmy korytarzem wschód - zachód

Przy modernizacji A4 do Krzywej ( 2002 - 2006 ) - były dwa projekty Biura Projektowego na 2 i 3 pasy na A4 . Wybrano tańszy na 2 pasy bez przygotowania na realizację w przyszłości 3-ciego pasa. Trzeba od nowa wykupić tereny wzdłuż A4, wyburzyć wiadukty, mosty, wybudować nowe - szersze. Czyli ponieść znaczne koszty i mnóstwo trudnej pracy przy czynnej autostradzie Pretensje do poprzedników którym brakowało pieniędzy i wybrali wariant 2-pasmowy, chociaż był wariant projektu na 3 pasy. Niestety nie przygotowali mostów , poboczy pod trzeci pas i trzeba wszystko robić od początku, a to kosztuje dużo pieniędzy i czasu przy olbrzymim kociokwiku komunikacyjnym( wyłączenia odcinków modernizowanych)